La marca japonesa Lexus ha presentado su nuevo modelo UX 250h, que se convierte en el primer vehículo de la marca que se desarrolla sobre la nueva plataforma de arquitectura global GA-C. El SUV híbrido japonés cuenta con un diseño aerodinámico en el que destaca la parrilla delantera con forma de doble punta de flecha con patrón de malla, mientras que también dispone de llantas aerodinámicas con diseños de hasta 18 pulgadas.
El nuevo Lexus UX tiene una longitud exterior de 4,49 metros, mientras que la altura es de 1,54 metros y la anchura alcanza los 1,84 metros, con una distancia entre ejes que se sitúa en 2,64 metros y cinco plazas.
El sistema de propulsión de este vehículo es híbrido y combina una mecánica de gasolina con una eléctrica que desarrollan una potencia máxima total de 178 caballos. Así, monta un motor de gasolina de 2.0 litros con 146 caballos, que se combina con uno eléctrico de 109 caballos.
Este modelo, disponible con tracción 4x4 y 4x2, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 177 kilómetros por hora, mientras que la aceleración de cero a cien kilómetros por hora parte desde 8,5 segundos.
Como elementos destacados, este vehículo se ofrece con asientos delanteros ajustables manualmente en seis direcciones o en ocho de forma eléctrica, además de una pantalla TFT LCD de 7 pulgadas y otra EMV de hasta 10,3 pulgadas.
En términos de asistencia, el modelo puede contar con asistencia activa en las curvas, con suspensión variable adaptativa o, dentro del parque de sistemas Lexus Safety System+, con control de crucero con radar dinámico, con sistema de seguridad precolisión o con sistema de mantenimiento de trayectoria, entre otros elementos.
Lexus tiene previsto superar la barrera de las 10.000 unidades vendidas al año en España durante el año próximo. Así lo ha señalado el director de Lexus España, Leonardo Carluccio, quien ha resaltado que este vehículo será el "modelo estrella" de la gama de la firma y se convertirá en el décimo híbrido de su cartera de producto.