Elon Musk fundó Tesla en 2003 bajo el lema de "acelerar la transición hacia el transporte sostenible". En 2009 arrancaron las ventas del Roadster, el primer paso de un plan maestro que ahora cumple su meta con el anuncio de la llegada del Tesla Model 3 "Standard" por 35.000 dólares, que estará disponible inmediatamente en Estados Unidos y en seis meses en Europa y Asia.
El esperado anuncio de la puesta a la venta del Model 3 Standard viene acompañado de una gran cantidad de cambios, tanto en el número de versiones como en los precios —por ahora solo disponibles en EE.UU—. También mejoran, en algunos casos, la autonomías indicadas por el fabricante. Según Elon Musk, esta rebaja será la última que se aplicará al Model 3, ya que supone un esfuerzo muy importante para la marca. Con estas medidas reduce sus márgenes de ganancias y le obliga a realizar cambios en la estrategia de ventas.
Model 3s now available
— Tesla (@Tesla) 1 de marzo de 2019
Standard Range: 220mi, $35k
Standard Range Plus: 240mi, $37k
Mid Range: 264mi, $40k
Long Range: 325mi, $43k
Long Range AWD: 310mi, $47k
Performance AWD: 310mi, $58k, 0-60 mph in 3.2s!
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(prices before incentives)
Tesla Model 3 Standard
La versión de entrada a la gama estará disponible inmediatamente en Estados Unidos por 35.000 dólares. En Europa habrá que esperar más o menos seis meses más, y en Asia a que arranque la producción de la nueva Gigafactoría de Shanghái, estimada para dentro de seis u ocho meses. En estos mercados no se han anunciado todavía precios definitivos.
Esta versión contará con una autonomía de 354 kilómetros con una sola carga y dispondrá de algunos equipamientos que no estaban inicialmente contemplados, como por ejemplo el techo solar de vidrio.
Elon Musk se ha negado a responder a las preguntas sobre la rentabilidad de esta versión. También aseguró que todos los pedidos pendientes se entregarán antes de que los incentivos fiscales federales disminuyan el 1 de julio
Tesla Model 3 Standard Range Plus
El fabricante americano ofrecerá una nueva versión del Model 3 Standard, no anunciada hasta ahora, con 32 kilómetros más de autonomía, que hacen un total de 386 kilómetros, y opciones extra como asientos premium con calefacción y un sistema de audio mejorado. El precio de esta versión será de 37.000 dólares
Tesla Model 3 Mid Range
La versión con autonomía intermedia se venderá por 40.000 dólares, lo que supone una rebaja de 2.900 dólares respecto a su precio anterior. Su autonomía es de 425 kilómetros. Este precio incluye el pack completo de características premium de Tesla: asientos eléctricos y calefactados, consola central de almacenamiento, sistema de audio premium, techo de cristal tintado, retrovisores exteriores calefactados, plegables y electrocrómicos, faros antiniebla led, personalización de los ajustes del conductor, mapas satélite con información del tráfico, Spotify premium y actualizaciones automáticas.
Model 3 Long Range tracción trasera
Tesla ha recuperado la versión con tracción únicamente en el eje trasero de la versión "Long Range" cuyo precio de venta era de 49.000 dólares y que fue suspendido temporalmente con la llegada del "Mid Range". Ahora vuelve al catálogo a un precio de 43.000 dólares y una autonomía mejorada por software en 24 kilómetros, para alcanzar un total de 523 kilómetros.
Model 3 Long Range Dual Motor
La versión con doble motorización reduce también su precio hasta los 47.000 dólares, lo que supone una rebaja de 2.900 euros. Su autonomía se mantiene en los 500 kilómetros con cada carga.
Model 3 long Range Dual Motor Performance
Por último la versión más potente, cuyo precio de venta era de 60.900 dólares se ofrece ahora por 58.000 dólares, lo que suponen una rebaja de 20.000 dólares respecto al precio inicial al que se vendió en Estados Unidos el año pasado. Con la misma autonomía que el Dual Motor, la versión vitaminada del Model 3 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.
Tesla ofrece ahora seis versiones del Model 3.
Precios en España
En España, Tesla también ha bajado los precios de los dos modelos que se ofrecen actualmente, los más costosos de los seis que se ofrecen en Estados Unidos. Así la versión Long Range Dual Motor ha pasado de 59.100 € a 56.000 €, mientras que la Long Range Dual Motor Performance, se reduce de 70.100 € a 66.900 €.
En España todavía se ofrecen únicamente las versiones más caras. En seis meses se podrá configurar el Model 3 Standard.
Cambios en los precios del Model S
El Model S también se beneficia de esta nueva política de precios de Tesla. El modelo de entrada a la gama costará ahora 79.000 dólares, con una autonomía de 434 kilómetros. La versión de largo alcance arranca ahora en 83.000 dólares ofreciendo una autonomía de 539 kilómetros. Por último la versión Performance tendrá un precio de 99.000 dólares y una autonomía de 507 kilómetros.
Nuevo precio del Autopilot
Tesla también ha modificado las opciones que ofrecía para incluir el Autopilot como parte del equipamiento de sus coches eléctricos. La versión básica costa ahora 3.000 dólares, 2.000 menos que lo que antes se conocía como "piloto automático mejorado" (Enhanced Autopilot). A cambio ofrece menos funciones, quedándose tan solo en un sistema de control de crucero adaptativo con mantenimiento de carril, es decir un Nivel 2 de conducción autónoma que realmente es un sistema de ayuda a la conducción.
El resto de las funciones vienen ahora incluidas en un paquete opcional llamado "Full Self Driving", que por un precio de 8.000 dólares ofrece "Autopark", "Navigate on Autopilot" y una función ampliada del "Summon" que permite al coche salir de su estacionamiento y encontrar al conductor. Una característica que, según Tesla, estará disponible inmediatamente.
En la página web de Tesla se anuncia ya que la opción de Conducción Autónoma completa podrá reconocer semáforos y señales de stop, lo que le permitirá conducir de forma automática en las ciudades. Según Elon Musk, la versión de desarrollo que él conduce ya es capaz de realizar estas funciones e incluso es capaz de hacer sus propios giros.
Cambios en la estrategia de ventas
Para logar esta importante rebaja de precios en el Model 3 y en el Model S, Tesla está eliminando las ventas en las tiendas, de forma que será necesario completar todos los pedidos a través de internet. Esto implicará el cierre de algunas de ellas y el despido de algunos de sus empleados. Según Musk, esta maniobra les permite reducir el coste medio de sus coches entre un 5% y un 6%. Además de esta forma podrá vender sus coches en todo Estados Unidos, incluidos los estados con modelos de concesionario mediante franquicia que bloquean las ventas en tiendas propias. La reducción también afectará a las campañas de marketing y publicidad
Tesla mantendrá algunas de sus tiendas en localizaciones clave, y aumentará los centros de servicio en todo el mundo. "Mi principal prioridad este año es hacer que el servicio sea asombroso", ha dicho Musk, que es "la preocupación clave de nuestros clientes". Además permitirá que sus compradores devuelvan el coche y les sea reembolsado su importe total dentro de los siete días siguientes a la entrega o antes de los primeros 1.600 kilómetros recorridos,
Plan de producción
Elon Musk asegura que Tesla será capaz de fabricar entre 420.000 y 600.000 coches este año, de los que entre 350.000 y 500.000 serán Model 3, y entre 70.000 y 100.000 Model S y Model X repitiendo el pronóstico que hizo en la conferencia de resultados del 30 de enero.
Tesla no espera obtener beneficios en el primer trimestre de 2019 ya que ha de hacer frente al sobrecoste económico que supone aterrizar en los mercados europeo y chino, que obliga ha obligado a desembolsos importantes de capital. Sin embrago, según Musk, precisamente esta expansión será la que permitirá obtener resultados positivos en el segundo trimestre del año.
