Peugeot motorcycles, perteneciente al Grupo PSA, ha presentado el nuevo Peugeot 2.0, un scooter eléctrico con una autonomía de hasta 50 kilómetros.
Peugeot Scooters ha presentado a los profesionales de la movilidad, del 'bike-sharing' y a las administraciones públicas su nuevo vehículo eléctrico, "diseñado para el uso profesional y particular", dotado de soluciones inteligentes y de un ecosistema digital "único" en vehículos de dos ruedas.
La nueva motocicleta de Peugeot es ideal para corporaciones y 'sharing' ya que incorpora de serie una plataforma digital que permite la gestión de flotas y conocer la ubicación de cada vehículo por parte de las empresas de reparto, así como el pago en el caso de los posibles sistemas de 'motor sharing'. Gracias a su pantalla táctil de siete pulgadas, el usuario puede, entre otras cosas, desbloquear el vehículo con un código 'PIN' y ver el nivel de batería restante.
Con una potencia equivalente a una motocicleta de 50 centímetros cúbicos, el nuevo Peugeot 2.0 ha sido desarrollado y producido en Estados Unidos de la mano de la filial GenZe, y será distribuido en Europa por Peugeot Motorcycles.
Su chasis de aluminio y pintura Epoxy es "extremadamente fuerte" y no es sensible a los arañazos. Además, el nuevo scooter de Peugeot Motorcycles incluye sistemas de iluminación full LED, una rueda delantera de 16 pulgadas, doble disco de freno, así como una capacidad de carga de hasta 90 litros.
Por otro lado, con un peso de 100 kilogramos, dispone de una autonomía de 50 kilómetros y su batería extraíble permite su carga completa mediante cable o de forma externa en tres horas y media.
El nuevo Peugeot 2.0 llegará a España y al resto de Europa durante el próximo verano para clientes particulares y empresas, donde la compañía espera vender cerca de 1.000 unidades en los seis primeros meses desde su puesta a la venta, y su precio de lanzamiento en el mercado nacional será de 4.100 euros más los impuestos vigentes.
