El mejor patinete eléctrico de Amazon. Este es el objetivo que muchos tienen cuando se adentran en la web del gigante del comercio electrónico, que dispone de una oferta de modelos entre las que se pierden muchas alternativas, pero hay una que sin duda destaca por encima del resto, ya que aspectos como el diseño y la calidad de construcción a un segundo plan se corresponden, casi, con los de una motocicleta. El patinete eléctrico mas puntero de Amazon está disponible en este enlace
Se trata del NIU KQi3 Max, el modelo tope de gama del gigante de la movilidad eléctrica NIU. La marca, que disfruta de una dilatada experiencia en el campo de las dos ruedas, ha recurrido a su know-how para diseñar un patinete eléctrico cuya calidad está por encima de lo habitual en otras marcas. En este sentido, se puede decir que a la hora de diseñar incluso sus modelos más económicos traspasan la filosofía de fabricación y diseño de sus motos eléctricas a los patinetes.
En Híbridos y Eléctricos, de hecho, podemos dar fe de ello tras probar la NIU MQi GT, que por tamaño y pretensiones es el scooter eléctrico urbano más capaz de la marca, y precisamente aspectos como la calidad de construcción o el diseño se encuentran entre los mejores disponibles en la actualidad entre los modelos a batería.
Existen sinergias entre la gama de patinetes eléctricos y de motocicletas de la marca, incluso más allá del característico aro de led que se encarga de aportar identidad al conjunto. Cada componente del patinete, cómo está diseñado y los materiales usados, recuerdan en gran medida al de sus scooters eléctricos, lo que sin duda supone un gran aliciente de compra.
Esta versión Max (que se distingue por el acento rojo de varios elementos), además, es la más potente de toda la serie KQi3, y por tanto de todos los patinetes eléctricos de la marca. Son 450 W de potencia los que rinde el motor trasero de tipo buje, aunque la velocidad máxima siempre será de 25 kilómetros por hora, tal y como delimita la normativa para este tipo de vehículos. No obstante promete una buena aceleración y puede afrontar pendientes de hasta un 25 % de inclinación.
El aumento de potencia se ve correspondido también con una batería de mayor tamaño, que además está compuesta por celdas fabricadas por la propia NIU. La capacidad es de 604 Wh, lo que supone un significativo aumento conforme a los 486 Wh del KQi3 Sport. Gracias a ello, con una carga completa de la misma podrá recorrer hasta 65 kilómetros, que es una autonomía 15 kilómetros superior a la de su hermano de gama.
Otro elemento que comparte que el KQi3 Max (y todos los patinetes eléctricos de NIU) comparte con las las motocicletas eléctricas de la marca es el doble freno de disco con tecnología de frenada regenerativa, que aprovecha la energía que se libera al accionar los frenos para recargar ligeramente la batería.
Todo lo que propone NIU, sin embargo, tiene un precio (se puede consultar en este enlace). Es uno de los mejores patinetes eléctricos a la venta y por esto mismo su precio se eleva hasta los 899 euros. Hay opciones con más batería, otras más potentes, y otras con buen diseño, pero pocos o ninguno consiguen aunar en un sólo producto todas estas características.
Existe, no obstante, la opción de sacrificar potencia y autonomía dentro de la gama de NIU. Los KQi 3 Sport y KQi3 Pro son significativamente más baratos y ofrecen una autonomía de 40 y 50 kilómetros, respectivamente.
