En Inglaterra no deben estar nada contentos con la filtración publicada por parte del MITT. El MINI eléctrico más potente de todos acaba de desvelarse de forma oficiosa que no oficial.
El MINI más clásico se ha renovado con una nueva generación con mecánica 100% eléctrica. Ahora el conocido como ‘3 puertas’ pasa a tomar el nombre de Cooper.
El MINI Cooper SE ahora es más llamativo gracias a su nuevo acabado ‘deportivo’, el llamado JCW (siglas de John Cooper Works). Un adelanto de lo que será su versión más prestacional.
La casa inglesa ha presentado dos modelos 100% eléctricos en poco tiempo, pero eso no quiere decir que MINI vaya a perder una de sus mejores cualidades. Al menos así lo aseguran.
La segunda generación del MINI más eficiente y sostenible que hay ya está disponible en España. Sus 400 kilómetros de autonomía homologada tienen precio. Las entregas se realizarán en 2024.
La llegada de la segunda generación del MINI Cooper SE contará una de las mejoras que más se esperaban. El jefe de la compañía lo ha confirmado en Múnich.
La quinta generación del MINI Cooper, el más purista de la marca, mantiene el diseño clásico de las generaciones anteriores, combinándolo con el minimalismo que llega también al interior del habitáculo.
No es habitual que una marca relance dos de sus coches más importantes a la vez, pero MINI no tiene tiempo que perder. El Salón de Múnich contará con la visita de dos importantes piezas inglesas.
La marca inglesa está lista para lanzar una nueva generación del Cooper Electric. Tras haber conocido su diseño exterior al completo ha llegado el momento de ver cómo será por dentro.
Dos de las piezas más importantes de la gama MINI se actualizarán casi a la par. Los ingleses adelantan algunos detalles y explican su filosofía de diseño Charismatic Simplicity.
Los urbanos eléctricos tienen todo el sentido del mundo, pero el MINI Cooper SE Cabrio no está pensado para ser ni racional ni eficiente. Su techo de lona retráctil reduce la autonomía, pero gana muchos puntos en diseño.
La industria del automóvil en Europa sigue desmantelándose poco a poco. BMW comunica oficialmente que la producción de los MINI eléctricos será desviada completamente a China, alejándose de su matriz inglesa.
MINI ha presentado el MINI Cooper SE Convertible, un one-off que combina por primera vez la carrocería descapotable del MINI Cabrio con el propulsor eléctrico. Aunque no es un modelo de producción, anticipa un posible futuro modelo.
El MINI Cooper SE eléctrico estrena una versión 'Resolute Edition', una edición especial cuya estética evoca directamente al Mini clásico con sus tonos verdes y blancos, acentuado con otros nuevos detalles y más equipamiento.
El MINI Cooper SE eléctrico ya es la versión más vendida de las cinco disponibles en el MINI 3 puertas. Una circunstancia que tiene mucho sentido, dado el enfoque del producto y su precio en comparación con versiones equivalentes.
Los coches eléctricos se están haciendo un cada vez mayor hueco de mercado y para muestra de ello, el Grupo BMW consiguió el pasado año 2021 unas cifras de ventas históricas donde sus ventas de eléctricos aumentaron en un 133% con respecto 2020.
El nuevo MINI Cooper eléctrico se deja ver en estas fotografías, mostrando un radical cambio estético con respecto a la actual generación del icónico utilitario británico.
La cuenta de Twitter de MINI en Estados Unidos acaba de levantar la liebre. Los rumores que llevan meses escuchándose parecen confirmarse. Un deportivo eléctrico con el sello MINI.
Los acuerdos entre empresas y fabricantes de automóviles no es nada nuevo. Las flotas de empresa son muy corrientes, pero no lo es tanto el firmar grandes colaboraciones para la implantación de vehículos eléctricos.
El MINI eléctrico es el máximo representante de la movilidad sostenible en la casa inglesa, pero el Strip lo deja en pañales. Ecologismo por los cuatro costados.
La empresa austriaca ha adquirido un total de 82 unidades del MINI Cooper SE eléctrico para la flota de empresa. El modelo, que tiene 230 kilómetros de autonomía, forma parte de la estrategia de la compañía por ser más respetuosa con el medio ambiente.
El MINI Cooper SE es uno de los pocos coches eléctricos que puede 'camperizarse' con accesorios originales gracias al sistema de raíles del techo y una tienda de campaña que MINI también ofrece en el Countryman ALL4 híbrido enchufable.
La organización americana EPA ha publicado el análisis ejercido sobre el MINI Cooper SE eléctrico, y han hallado que los cambios en su exterior afectan de manera positiva a su eficiencia.
Una atractiva cuota mensual de 240 euros es el principal reclamo de las últimas campañas de financiación para el MINI Cooper SE eléctrico, ¿pero qué esconde la letra pequeña?
MINI anuncia el precio para España de su coche eléctrico, el recién renovado MINI Cooper SE. Llega con novedades en su imagen y en su tecnología interior por un precio ligeramente superior a lo que costaba la anterior versión del MINI eléctrico.
El renovado MINI eléctrico estrena una versión MINI Electric Collection, con detalles exclusivos, una pintura 'Island Blue' primicia en el modelo y extra de equipamiento. Estará disponible a partir de marzo.
El Grupo BMW da a conocer el rediseño de media vida de la tercera generación del MINI. Un rediseño que por supuesto afecta a la versión eléctrica MINI Cooper SE, trayendo consigo cambios en su imagen exterior así como una nueva pantalla táctil en su interior.
El coronavirus pilló al MINI eléctrico justo cuando llegaba al mercado español. Ahora que los concesionarios vuelven a abrir, la marca ha lanzado una promoción para comprar el MINI eléctrico por 250 euros al mes, aunque está sujeto a condiciones.
El Mini Eléctrico demuestra que es posible recorrer el circuito de Nürburgring en el modo “Green" sin pisar el pedal del freno ofreciendo la máxima eficiencia a cambio de un alto grado de sensibilidad en el pie derecho del conductor.
La autonomía del MINI Cooper SE eléctrico causó cierta decepción en el ciclo EPA, homologando sólo 177 kilómetros. Pero Autoblog lo ha probado y ha registrado una autonomía real notablemente superior a la homologada, y próxima a la del ciclo WLTP.
El nuevo Fiat 500e eléctrico llegará al mercado dispuesto a repetir el éxito de su antecesor, y lo hará con su nueva condición de coche eléctrico. Eso sí, no se lo pondrán fácil sus dos mayores rivales: el Honda e y el Mini Cooper SE.
El CEO del Grupo BMW, Oliver Zipse, ha anunciado que el MINI Cooper SE eléctrico acumula ya 8.000 reservas en todo el mundo, la mayoría de ellas procedentes de nuevos clientes que nunca habían conducido un MINI.
Mini lanza en España el Cooper SE, su primer coche eléctrico con 270 kilómetros de autonomía, que estará disponible a partir del 7 de marzo desde 33.950 euros en su versión de equipamiento S.
Con la reserva del Mini Eléctrico, la marca regala un wallbox, asesoramiento técnico para su instalación, un vehículo puente hasta la entrega del coche a partir de marzo de 2020 y la posibilidad de probarlo cuando aterrice en España.
El MINI Cooper SE ya ha llegado y está marcado por un carácter deportivo que se funde con detalles retro. Equipa un motor de 135 kW y una autonomía de hasta 270 kilómetros.
