Su fabricante quiso probar suertes con este tipo de mecánica en ciertos modelos de dos de sus marcas a tenor del relativo éxito que experimentaban los japoneses.
A pesar de las dificultades los alemanes no cejan en su empeño. Su apuesta eléctrica sigue adelante y para demostrarlo anuncian la revolución total para la próxima generación del Cayenne.
El SUV más grande de la casa, que pronto dejará de serlo, suma tres nuevas versiones híbridas enchufables actualizadas. Nuevo diseño, más equipamiento y, sobre todo, mucha más potencia.
Actualmente es una de las marcas cuyos productos más reputación tienen, pero lo cierto es que si miramos atrás su situación a principios de siglo no tenía nada que ver.
El SUV más grande de la casa pronto dejará de serlo ante la llegada de una unidad de 7 plazas con mecánica 100% eléctrica. Su lanzamiento está previsto para 2025.
La nueva generación del Porsche Cayenne está muy próxima a su revelación. Ahora, una filtración podría dar muchas pistas sobre la imagen exterior del SUV más famoso de la marca.
El SUV más grande está a punto de estrenar un nuevo lavado, el tercero bajo la misma plataforma. Sin embargo, los alemanes preparan grandes cambios a todos los niveles.
Lo que era un secreto a voces acaba de ser confirmado por el propio Oliver Blume. Porsche sigue adelante con su estrategia de electrificación y pronto sumará dos unidades más.
El Porsche Cayenne es uno de los modelos más importantes de la casa. Los alemanes trabajan en una profunda actualización que incluirá a los híbridos enchufables. Todo el mundo espera que su autonomía eléctrica crezca.
La renovación generacional del Porsche Cayenne traerá consigo la adopción de una variante 100% eléctrica que se asentará sobre la nueva plataforma PPE para coches eléctricos.
Porsche ha decidido dotar de una batería de mayor capacidad a todas las versiones híbridas enchufables del Cayenne E-Hybrid, lo que se ha traducido en un aumento la autonomía en modo eléctrico, que ahora alcanza hasta 44 kilómetros según el modelo.
Porsche ha presentado el Cayenne más potente y rápido de la historia en sus dos carrocerías: Cayenne y Cayenne Coupé. Tiene 680 CV, hace el 0-100 km/h en 3,8 segundos y tendrá la Etiqueta ECO de la DGT.
