Un modelo altamente valorado en el mercado de vehículos de segunda mano, que, si se adquiriera nuevo en la actualidad, implicaría un desembolso de varias decenas de miles de euros adicionales.
De la mano de Toyota, la petrolera japonesa Eneos ha llevado a cabo una demostración pública del funcionamiento de dos turismos con el combustible sintético que ha desarrollado.
Toyota seguirá teniendo modelos deportivos en la etapa eléctrica que afrontamos, y empezar con un GR Prius híbrido enchufable se antoja una muy buena manera de estrenarse en este apartado.
Un ingeniero explica las razones técnicas por las que Toyota ha tardado tanto en dar el salto desde la tecnología híbrida del Prius a los vehículos eléctricos de batería con la que ya está trabajando hoy en día.
La próxima generación del Toyota Prius podría convertir al ya mítico modelo japonés en un híbrido enchufable con un tren de potencia formado por motores eléctricos y un motor de combustión de hidrógeno.
Toyota ha publicado una imagen en la que aparece una unidad de su coche híbrido circulando sobre la nieve. "El Prius 2019 rinde en todas las carreteras, nevadas o despejadas", dice la marca.
