Por lo general, cuando se habla de un SUV híbrido es difícil no atribuirlo mentalmente a Toyota. Sin embargo, esta marca tiene uno de los modelos más queridos y que menos consumen.
Se ha filtrado la que es la primera imagen del C-SUV de la firma francesa luciendo la consabida renovación, que está pendiente de ser presentada oficialmente.
El modelo seguirá la estela de las últimas renovaciones de la marca para tener un diseño acorde al de los últimos modelos que han sido lanzados al mercado.
Con un tecnológico interior, que tiene un sistema de información y entretenimiento desarrollado por Google, y un eficiente motor de 199 CV, es una de las mejores opciones de su categoría.
Es una de las mejores opciones dentro del segmento de los SUV de tamaño compacto tanto por eficiencia de uso como por la tecnología que pone a disposición de sus pasajeros.
La fábrica de Renault en la ciudad española de Palencia ha llegado a las 100.000 unidades producidas del SUV del segmento C, que sólo está a la venta con mecánicas híbridas convencionales y ligeras.
Un consumo reducido y tecnología es lo que busca el cliente tipo de un SUV híbrido de tamaño compacto y esas son, precisamente, las bazas más fuertes de este modelo.
El segmento de los SUV compactos es el más competido de nuestro mercado y este modelo está entre los mejores del mismo gracias a su calidad interior y a la eficiencia de su esquema híbrido.
Renault ha decidido eliminar de su gama los híbridos enchufables ‘pequeños’ que comercializaba en la gama del Megane y el Captur, relegando esta tecnología a los modelos más grandes.
Gracias a este intenso programa, la marca ha encontrado 350 puntos en los que trabajar, adelantándose así a gran parte de los inconvenientes que surgirán en la vida útil del modelo.
El Renault Austral, y más concretamente el Austral E-Tech Full Hybrid, es uno de los coches híbridos del momento, y hemos podido enfrentaro al típico recorrido urbano para saber su consumo en estas circunstancias.
Es uno de los SUV compactos más llamativos a la venta en estos momentos tanto por tecnología interior como por la relación entre precio, potencia y consumos que anuncia.
El último SUV lanzado por Renault tiene una motorización híbrida de 200 CV y un minimalista y tecnológico interior que lo convierten actualmente, tal vez, en una de las mejores compras.
Primera prueba e impresiones del nuevo Renault Austral E-Tech híbrido 2023. Un SUV compacto con etiqueta Eco y versiones híbridas de hasta 200 CV que da un enorme salto en todos los sentidos respecto al Kadjar, el modelo al que sustituye.
Renault se resiste a deshacerse de una de sus denominaciones más clásicas. El Renault Espace se mantendrá en plantilla, pero en realidad será un Renault Austral reconvertido con siete asientos.
La compañía francesa abrirá los pedidos del Renault Austral E-Tech en España el próximo día 20 de septiembre. Renault acaba de publicar los acabados y precios oficiales para el mercado español.
El Renault Austral quiere convertirse en uno de los SUV más vendidos del mercado gracias a su tecnología híbrida. La producción ya ha arrancado en la planta de Palencia, pronto en los concesionarios.
Las instalaciones hispalenses consiguen un acuerdo que les permitirá producir en exclusiva componentes esenciales como la reductora y la caja de cambios de modelos híbridos y eléctricos.
En apenas unos días, el 8 de marzo, el Renault Austral será presentado oficialmente. Un SUV compacto híbrido llamado a ser uno de los modelos más importantes de la casa.
El sucesor del Kadjar sigue deshojando la margarita antes de su lanzamiento. El Renault Austral muestra ahora algunos detalles de cómo será su interior.
Con motivo del inicio de sus pruebas en carreteras públicas, la firma del rombo ha publicado las primeras imágenes del Renault Austral, un SUV que contará con mecánicas híbridas E-Tech.
Renault ha anunciado de forma oficial el nombre de su próximo modelo. El Renault Austral llegará el año que viene con una carrocería SUV y con tecnologías híbridas.
