Tesla: Últimas Noticias y novedades de la marca de coches de Elon Musk
Tesla, fundada en 2003 por Martin Eberhard y Marc Tarpenning, surgió como una apuesta audaz para revolucionar la industria automotriz con vehículos 100 % eléctricos. Su verdadero impulso llegó en 2008 con la llegada del Roadster, un deportivo basado en el Lotus Elise que demostró que los autos eléctricos podían combinar rendimiento y autonomía. Este modelo, aunque limitado en ventas, marcó el inicio de una nueva era en el sector.
El Model S, lanzado en 2012, consolidó a Tesla como un fabricante serio. Con un diseño elegante, una autonomía sin precedentes y tecnología avanzada, este sedán eléctrico redefinió las expectativas del mercado premium. Este éxito se amplió con los Model X y Model 3, cada uno dirigido a distintos segmentos y demostrando la capacidad de Tesla para innovar en escala. Sin embargo, en 2024, la empresa enfrentó una caída de 15.000 millones de dólares en su valor de mercado, lo que se atribuyó a una combinación de preocupaciones por la competencia, desaceleración en ventas y un contexto económico desfavorable. Este revés destaca la creciente presión que enfrentan incluso los líderes del mercado en una industria que cambia rápidamente.
Uno de los desarrollos más esperados de Tesla ha sido el Cybertruck. Este vehículo futurista, revelado en 2019, prometía redefinir el concepto de pick-up con su diseño angular y materiales ultrarresistentes. Aunque su llegada al mercado ha estado plagada de retrasos, el Cybertruck finalmente comenzó a circular, aunque no sin controversias. En el Reino Unido, las autoridades han cuestionado su viabilidad para circular debido a posibles infracciones de normas de seguridad y diseño. Este tipo de incidentes subraya los desafíos regulatorios que enfrenta Tesla, sobre todo al introducir vehículos radicalmente diferentes.
En paralelo, la empresa ha estado explorando nuevas aplicaciones de sus tecnologías, como el Cybercab, un servicio experimental de taxis basado en modelos Tesla. Aunque la idea de un taxi completamente autónomo todavía parece lejana, esta iniciativa ya opera en Estados Unidos, aunque con conductores humanos. Este proyecto representa un paso significativo en el objetivo de Tesla de liderar no solo en vehículos personales, sino también en servicios de movilidad urbana. Sin embargo, también refleja las limitaciones actuales de su tecnología de conducción autónoma, que, pese a su promesa, ha sido objeto de escrutinio constante por su fiabilidad y seguridad.
El impacto de Tesla en la industria automotriz va más allá de sus productos. Con su red de Superchargers, ha creado un ecosistema que fomenta la adopción masiva de vehículos eléctricos. Sin embargo, el éxito también trae consigo una mayor competencia. Marcas tradicionales como Volkswagen y Ford, así como nuevos jugadores como Rivian y BYD, están cerrando la brecha tecnológica y ofreciendo alternativas atractivas. Esto, sumado a las fluctuaciones del mercado, explica la reciente pérdida de valor de Tesla, una señal de que la industria no permite relajarse.
El futuro de Tesla dependerá de su capacidad para mantener su posición como innovador clave mientras supera los desafíos regulatorios y técnicos que surgen de sus propias ambiciones. La historia reciente, marcada por hitos como el lanzamiento del Cybertruck, las iniciativas en movilidad urbana y las fluctuaciones en el mercado bursátil, muestra que incluso los gigantes deben adaptarse rápidamente para sobrevivir en un sector que evoluciona a pasos agigantados.
Honda y Suzuki se unirán a la asociación de fabricantes que lidera Tesla con el interés común de evitar las multas por exceso de emisiones que podría imponer la UE.
El Presidente de Estados Unidos ha firmado una orden ejecutiva que grava al 25% la exportación de todo vehículo procedente del extranjero. La medida también afecta a Tesla.
A pesar de lo que Elon Musk quiera decir, Tesla no está a punto de presentar la conducción autónoma sin supervisión. Anuncia un gran evento para el próximo mes de junio.
Una tecnología presente en los coches eléctricos de Tesla permite que actúen como un arma de disuasión contra los vándalos que están siendo acusados de terroristas en Estados Unidos.
Tesla, en horas bajas en Europa y EE.UU., anuncia su llegada a Arabia Saudita, donde el mercado de coches eléctricos está dominado por Lucid Motors, del que el país árabe es su accionista principal.
En un momento en el que la desinformación y el bulo son difíciles de distinguir de la realidad y con Elon Musk, CEO de Tesla, como uno de los defensores de esta situación, ¿por qué estrellar un Tesla contra un muro?
Que no te engañen. Muchos medios de información han querido visualizar la presión de Tesla contra las bajas laborales argumentando que en la Gigafactoría de Berlín no se puede parar ni para ir al baño.
Los asistentes a la conducción de Tesla se guían únicamente por sus ojos, por sus cámaras. La falta de radares puede suponer un problema como se demuestra en algunos vídeos.
Jato Dynamics ha publicado los datos de ventas de coches eléctricos en 28 mercados europeos durante el mes de febrero. Tesla pierde el pódium y cosecha los peores resultados de los últimos 5 años.
En el año 2017, Tesla prometió que tardaría tres años en lanzar el que sería su coche eléctrico más rompedor. Sin embargo, ocho años después, sus reservas siguen abiertas sin atisbo de que esto suceda.
Continúa la absurda respuesta a Elon Musk en forma de vandalismo contra los propietarios de un Tesla: una organización filtra información de usuarios y sus ubicaciones.
El único coche nuevo lanzado por Elon Musk en los últimos 5 años está teniendo serios problemas para venderse de la forma esperada y, aunque Tesla trate de esconderlo, en realidad se pueden saber las matriculaciones que se han logrado del pick-up eléctrico.
El CEO de Tesla fue acusado de nazi hace semanas, pero eso no ha impedido que Israel, uno de los mayores aliados de Estados Unidos, haya invitado a Tesla a un concurso convocado por su Gobierno.
Poco a poco van saliendo asuntos polémicos sobre la información que se empeña en compartir el CEO de Tesla sobre la marca de coches, y que algunos demuestran que no se corresponde con la realidad.
Los reiterados ataques contra las propiedades de Tesla, la compañía de coches eléctricos, ha hecho que la justicia estadounidense tenga que hacer frente drásticamente.
Ya son numerosas las protestas y reclamaciones de los empleados de Tesla exigiendo salarios justos. Elevar su competitividad laboral representa un desafío complejo en el contexto actual de la compañía.
El popular youtuber Mark Rober está siendo objetivo de muchas críticas por el vídeo en el que supuestamente el piloto automático de su Tesla falló al no detectar la pared pintada que tenía delante.
El empresario americano está intentando cambiar el rumbo de Tesla. La compañía sufre ante la cada vez mayor rivalidad y por culpa de su CEO. Hay un nuevo plan sobre la mesa.
Cuando China denunció formalmente a la Unión Europea por los aranceles, Tesla y algunos fabricantes europeos se aliaron al país asiático, pero resulta que Elon Musk tiene el mayor de los problemas en casa.
En Barcelona, un Tesla ha aparecido con una inmensa pintada en su lateral en un acto que imita a las agresiones que se están produciendo contra la marca en Estados Unidos.
El acercamiento de Elon Musk al Gobierno de Donald Trump está resultando ser un dolor da cabeza para Tesla, pues hay países que han puesto a la marca norteamericana en el punto de mira de sus represalias.
Pese a las promesas del CEO de Tesla, Elon Musk, acerca de lo que darían de sí los coches eléctricos de la marca, lo cierto es que no todo se ha cumplido y hay clientes insatisfechos.
El CEO comienza a ser un auténtico lastre para Tesla. La polarización política y su impacto en la percepción de los vehículos eléctricos van más allá de la anécdota.
Tesla empieza a dar las primeras señales de alerta en el principal mercado de coches eléctricos del mundo. Las reservas del nuevo Model Y no parecen tan altas como se esperaban.
La marca norteamericana ha comenzado a ofrecer a sus clientes chinos un mes de prueba gratis de su tecnología FSD, un sistema de conducción autónoma que hace unos días, no supo detectar una pared.
El Tesla Cybercab es uno de los coches eléctricos que más preguntas suscitan. Ahora, algunas de estas cuestiones han quedado resueltas gracias a una reciente entrevista.
¿Es cierto que Tesla está teniendo problemas para incrementar sus ventas en Europa? Este informe va más allá y dice que la mayoría no se compraría uno de sus coches eléctricos.
Tesla advierte que los aranceles de EE.UU. bajo Trump aumentaron sus costes de producción/exportación, reduciendo su competitividad global por represalias en vehículos eléctricos de otros países.
A pesar de lo que pueda parecer, Tesla sólo ofrece sistemas de conducción autónoma de nivel 2. El LiDAR sigue siendo, hoy por hoy, la tecnología de seguridad de mayor seguridad.
La empresa de Elon Musk está atravesando uno de sus momentos más complicados. Ni siquiera el apoyo del presidente Donald Trump impedirá que las acciones sigan cayendo en picado.
La nueva etapa política de Elon Musk trata de alinearse con sus empresas. El magnate americano acaba de prometer que en dos años duplicará la producción en Estados Unidos.
El Tesla Model 3 acaba de ser examinado en las ITV de Dinamarca. ¿El resultado? Una tasa de 2,5 veces más de suspensos en la inspección y el triple de fallos que otros coches eléctricos.
Que Tesla tenga de CEO a Elon Musk está siendo motivo más que suficiente para que los países afectados por los aranceles de Trump estén atacando directamente al fabricante de coches, que ya se ha quejado ante el Gobierno de Estados Unidos.
El CEO de Tesla ha confesado que pernocta en las instalaciones del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) durante sus visitas a Washington D.C.
A principios de 2025 se presentó la renovación del Tesla Model Y, y desde entonces se ha especulado mucho sobre la demanda que ha tenido el SUV eléctrico de Elon Musk en China, pero lo cierto es que no hay ninguna garantía de que sea tan alta como algunos aseguran.
Aunque no le gustan los coches eléctricos, el presidente Donald Trump se acaba de comprar un Tesla Model S para defender a su amigo Elon Musk. ¿Lo más extraño? Que no podrá conducirlo.
Tras la asociación con Rivian a finales del pasado año, el Grupo Volkswagen despedirá a miles de empleados de su división de software: Volkswagen Cariad.
El CEO de Tesla, Elon Musk, acusó a principales financistas del Partido Demócrata de impulsar las recientes manifestaciones contra la empresa, aunque no presentó evidencias sólidas.
La compañía de Elon Musk atraviesa su bache más importante desde hace años. La compañía no corre peligro, pero cada vez son más las cifras que indican que algo no marcha bien.
La marca coreana se ha referido a la crisis de imagen causada por los desvaríos políticos de Elon Musk, imitando las pegatinas que muchos usuarios de Tesla están colocando en sus coches.
La marca estadounidense registró caídas superiores al 70% en mercados como Alemania y Australia, datos que ni siquiera se justifican con la transición al nuevo Tesla Model Y.
Aunque muchos empezaban a dudar de la compañía, Tesla vuelve a demostrar que todavía tiene la sartén cogida por el mango. En China las peticiones del Model Y están disparadas.
Así lo indica la quinta edición del Estudio de Satisfacción de propietarios de coches eléctricos, realizado por la consultora J.D. Power en Estados Unidos.
Se sabe que Robyn Denholm, presidenta de la junta directiva de Tesla, ha vendido en los últimos tres meses una importante cantidad de participaciones del fabricante de coches norteamericano.
Una mala noticia para la movilidad eléctrica es el impacto del activismo político de Elon Musk. El mercado de coches eléctricos le da una respuesta pegándole una patada en el culo de Tesla.
La marca china ha lanzado una ampliación de capital con la que espera recaudar hasta 4.987 millones de euros. ¿Su objetivo? Usarlos para adelantar a Tesla.
Tras un severo bache el pasado mes de enero de 2025, el Tesla Model 3 vuelve a colocarse como el coche eléctrico favorito de los compradores en España.
Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, ha mantenido serias conversaciones con Tesla en pos de una posible asociación próxima. Sin embargo, la marca de Elon Musk apuesta por avanzar en solitario.