Pamplona se suma al grupo de ciudades que apuesta por la electrificación en sus rutas de bus urbano de la mano de Vectia, compañía participada por Grupo CAF y Sodena y especializada en el desarrollo de soluciones de transporte urbano híbridas y eléctricas. De este modo, la línea número 9 de la localidad, que une Renfe con la Universidad Pública de Navarra, se convertirá en la primera de Navarra en operar en modo 100% eléctrico.
Para ello, Vectia –filial de Grupo CAF- desarrollará una infraestructura específica similar a la que puso en marcha el año pasado en la ciudad de Valladolid y que incluye la dotación de seis autobuses modelo Veris.12 Fast Charge, con baterías de 44 kWh, que operarán en modo eléctrico en los más de seis kilómetros de longitud de la ruta y podrán cargar sus baterías en tan solo tres minutos. Para ello emplearán dos puntos habilitados especialmente, ubicados en los extremos de la línea, mediante la conexion por pantógrafo. Estos vehículos cargan a través de un sistema basado en el estándar Opp Charge con una potencia de 300 kW.
Características del Vectia Veris.12 Fast Charge
Los Veris.12 Fast Charge que Vectia pondrá en marcha en Pamplona están dotados de una cadena de tracción totalmente eléctrica y de un sistema de acumulación de energía basada en baterías de ion-litio, lo cual permite operar en modo cero emisiones durante todo el día.
De piso bajo integral, son autobuses de 12 metros de largo por 2,55 de ancho. Su accesibilidad está garantizada gracias a una doble rampa (eléctrica y manual) que permite que puedan subir a bordo personas que viajen en silla de ruedas. El Veris.12 habilita, también, en su interior varios espacios para pasajeros con movilidad reducida.
Además de destacar por su accesibilidad, la seguridad y el gran confort de marcha son las características diferenciales que han primado en el diseño interior de este modelo. Su tracción continua sin saltos, el control de potencia y frenado y la reducción de ruidos y vibraciones en su interior favorecerán una mejor experiencia para el usuario.
Con la implantación de esta infraestructura, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona y Navarra se sitúan a la vanguardia en la habilitación de soluciones de transporte urbano basadas en la electromovilidad, inspiradas en los principios de sostenibilidad y respeto ambiental.
Modelo de sostenibilidad económica
Además, la solución que Vectia desarrollará para Pamplona favorecerá el ahorro económico a la empresa operadora "puesto que posibilita que se reduzca el coste de la explotación de la ruta", señala Jesús Alonso, director comercial de Vectia.
El modelo de carga rápida de los vehículos de Vectia permite "utilizar menos baterías embarcadas que, a su vez, almacenan menor cantidad de energía más veces a lo largo del día", destaca el director comercial de Vectia. "Por este motivo, pesan y cuestan menos", añade. De este modo, Vectia garantiza un menor coste de adquisición, operación y mantenimiento del vehículo por lo que, la propuesta de valor de la empresa favorece "la sostenibilidad económica de la explotación de la línea".
