Una bicicleta eléctrica de enduro con motor ‘full power’ está, en el mejor de los casos, rondando los 24-25 kg, siempre hablando de cuadros de fibra de carbono y de precios que van a partir de los seis o siete mil euros.
Esta Decoy SN Core 2, la bicicleta eléctrica ‘light’ de enduro de YT Industries que traemos, tiene dos características que la hacen irresistible: por un lado, porque la oferta actual la deja en la barrera de los 6.000 euros (puede que las haya más baratas, pero no con el nivel de componentes de ella) y, por otro lado, porque su concepción ‘light’ hace que podamos disponer de una bicicleta con un comportamiento bastante parecido a lo que sería una sin motor.
Cuadro completo en fibra de carbono de alto módulo
Su concepción de bicicleta eléctrica ‘light’ se sostiene en dos pilares: el cuadro y el conjunto motriz. Todo ello hace que hablemos de una bicicleta de 20,4 kg de peso. No está mal tratándose del modelo de acceso a la gama Decoy SN.
El cuadro es completo de carbono y muestra unas líneas bastante estilizadas, ofreciendo una estética muy agradable. Entrando de lleno en sus especificaciones, veremos que estamos ante una enduro de categoría: las suspensiones se van a los 170 mm de recorrido en la parte delantera y 160 mm en la trasera. El set de ruedas, de configuración ‘mullet’, ayudará a que el comportamiento en zonas rápidas no sea muy torpe, gracias a tener un triángulo trasero compacto (vainas de 442 mm). De cara a aportar un estable comportamiento bajando, la dirección se ha lanzado bastante: 64,2º.
El sistema de suspensión trasero es del tipo monopivote articulado (con pivote de giro ‘Horst Link’ en la vaina) que empuja un amortiguador en posición casi horizontal. En esta ocasión, se ha montado una unidad con botella separada ‘tipo ‘piggy back’ que otorga un comportamiento muy progresivo a lo largo del recorrido.
Fazua Ride 60: el corazón de ‘la bestia’
Impresiona en una bicicleta de enduro, de grandes dimensiones y componentes a su altura, ver una unidad motriz de enfoque ‘light’. Pero ya nos vamos acostumbrando porque parece que va siendo la tendencia actual…
Esta Decoy SN Core 2 monta el motor alemán Fazua Ride 60: ofrece 60 Nm de par (y picos de 450 W) y un comportamiento que prima la pedalada del ciclista. Es decir, que a más cadencia, más potencia. Fazua fue la primera marca en ofrecer motores con este tipo de funcionamiento, por lo que experiencia no le falta.
La batería que lo alimenta está también firmada por ellos y se trata de una unidad de 430 Wh: no se contempla la posibilidad de acoplar un Range Extender, por lo que habrá que gestionar muy bien el consumo para que las rutas puedan ser de buen kilometraje.
En el tubo superior nos encontramos con la ya habitual botonera de Fazua (con leds que nos indican el remanente de la batería), en la que podemos enchufar un cable USB-C para recargar cualquier dispositivo que queramos llevar con nosotros.
Componentes que no parecen de una eBike de 6.000 euros
Además del mencionado cuadro ‘full’ carbon, este acabado Core 2 de la Decoy SN (recordamos que es el modelo de acceso) trae una serie de componentes que destilan mucha calidad y, sobre todo, un ‘aroma’ a bicicleta de competición; y es que han rodeado al cuadro de marcas de renombre, en contra de la creciente corriente de instalar componentes fabricados por las propias marcas de bicicletas.
Por ejemplo: la dirección está firmada por Cane Creek, la potencia es de RaceFace, el guía cadenas lo suministra MRP, las ruedas son de DT Swiss (H1900), las bielas las firma e*thirteen….
La transmisión es mecánica y la provee Shimano, siendo el acabado SLX de 12 velocidades. Los frenos, por su parte, son unos exclusivos TRP DH-R Evo de 4 pistones. Y las suspensiones, muy aparentes (y funcionales): RockShox es la marca de ambas, con una imponente horquilla Zeb Select (y barras de 38 mm de diámetro) y un amortiguador Vivid Select con botella separada.
En definitiva, una de las bicicletas eléctricas de enduro con mejor relación calidad-precio del mercado.
Más información en: YT Decoy SN Core 2