Alfa Romeo está inmersa en plena actualización de su gama de coches. Los más recientes en llegar, el Tonale y el Junior, presentan unas alternativas electrificadas, lejos de los Stelvio y Giulia que únicamente hacían lo propio con variantes de motor tradicional.
Uno de las opciones más interesantes del catálogo de la marca es el Alfa Romeo Tonale PHEV (híbrido enchufable). Este ofrece, además de la clásica y distinguida imagen de la marca italiana, una dinámica a la altura de lo esperado, la etiqueta Cero de la DGT y 61 kilómetros de autonomía eléctrica.
Ficha técnica del Alfa Romeo Tonale PHEV (versión 2024)
| Tipo de vehículo | SUV |
| Dimensiones | 4.528 x 1.841 x 1.601 mm |
| Peso | 1.910 kg |
| Motor eléctrico y batería | 122 CV / 15,5 kWh |
| Transmisión | Automático |
| Potencia total | 280 CV |
| Consumo WLTP | 1,2 l/100 km |
| Etiqueta DGT | Cero |
| Aceleración | 6,2 seg |
| Emisiones | 30 gr/km |
| Autonomía eléctrica | 61 km |
| Maletero | 385 litros |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | Asistente colisión frontal Detector de peatones Sensores y cámara de aparcamiento Control de crucero adaptativo |
| Infoentretenimiento | Instrumentación: 12,3 pulgadas Multimedia: 10,25 pulgadas Apple CarPlay/ Android Auto |
| Precio | Desde 52.179 euros |
Precio del Alfa Romeo Tonale PHEV (versión 2024)
El Alfa Romeo Tonale híbrido enchufable parte en España desde 52.179 euros. Con este montante se accede al SUV electrificado junto a su acabado más accesible, el cual ha sido bautizado como Sprint. El equipamiento de este es realmente generoso pues incluye elementos como llantas de 18 pulgadas, cristales tintados, climatizador bizona, cámara y sensores de aparcamiento, conexiones móviles vía Apple CarPlay y Android Auto o Audio digital de alta calidad, entre otras cosas.
Un paso por encima se encuentra el acabado más alto para esta versión mecánica, el denominado Veloce. Este, a priori, cuenta con un enfoque más deportivo, con llantas específicas o elementos decorativos en negro, entre otras cosas. El precio de partida con esta opción es de 57.624 euros.
Motor y consumo
El Alfa Romeo Tonale híbrido enchufable ofrece una única alternativa dentro de su mecánica electrificada. Bien es cierto que el Tonale cuenta paralelamente con una opción híbrida no enchufable. En el caso que hoy nos ocupa, el PHEV presenta una tracción total permanente Q4 y una potencia total de 280 CV. Con ello, su consumo medio homologado es de apenas 1,3 l/100 km.
Este ofrece un esquema mecánico compuesto por un motor de gasolina de 1.3 litros de cubicaje que desarrolla por sí sólo 180 CV. De la mano de este se aloja un sistema eléctrico con un motor de 122 CV que está alimentado por una batería de 15,5 kWh de capacidad bruta. El resultado es una autonomía eléctrica de hasta 61 kilómetros y la obtención de la ansiada etiqueta Cero de la DGT.
Medidas del Alfa Romeo Tonale PHEV (versión 2024)
El Alfa Romeo Tonale PHEV entra dentro del sector de los SUV compactos. Entre sus rivales principales se encuentran el Audi Q3 TFSIe, el BMW X1 xDrive25e, Mercedes GLA 250e o el Toyota RAV4 PHEV, entre otros. Sus cotas lo hacen ser una de las alternativas idóneas para la mayoría de usuarios, ya que es un tamaño perfecto para los desplazamientos rutinarios del día a día, así como para hacer largos viajes.
El Alfa Romeo Tonale híbrido enchufable cuenta con las siguientes medidas: 4.528 mm de longitud, 1.841 mm de anchura y 1.601 mm de altura. Su distancia entre ejes es de 2.636 mm, mientras que su peso total en orden de marcha se sitúa en 1.910 kg.
Interior
El habitáculo del Alfa Romeo Tonale híbrido enchufable cuenta con unos acabados bastante buenos, al nivel que la compañía acostumbra a utilizar en sus diferentes vehículos. La práctica totalidad de paneles sensibles al tacto están forrados en un material mullido, mientras que los plásticos duros no son desagradables al tacto.
Sobre el salpicadero se acoplan dos pantallas, una que hace las veces de instrumentación digital con 12,3 pulgadas y una en el centro del conjunto como sistema multimedia y con 10,25 pulgadas. Esta última, como no podía ser de otra forma, incluye conexiones móviles vía Apple CarPlay y Android Auto.
En términos de espacio y habitabilidad, el Alfa Romeo Tonale PHEV cuenta con unas plazas delanteras bastante cómodas para cualquier tipo de viaje. También incluye generosos huecos donde guardar objetos personales o la función de calefacción. La segunda fila es también bastante espaciosa e incluye unas salidas de aireación o un cómodo reposabrazos central.
Maletero del Alfa Romeo Tonale PHEV (versión 2024)
El Alfa Romeo Tonale híbrido enchufable cuenta con un espacio de carga de los más generosos de su segmento. Su volumen asciende hasta los 385 litros en condiciones normales. Además, su hueco cuenta con unas formas muy cuadradas que facilitan la carga de objetos en su interior.
En caso de precisar de un mayor volumen, la segunda fila de asientos se podrá abatir en una proporción 60:40, obteniendo así como resultado un volumen máximo de 1.430 litros. Suficiente para transportar objetos de gran volumen.
Opiniones
El Alfa Romeo Tonale PHEV es uno de los SUV recomendables para aquellos que busquen la autonomía eléctrica suficiente para los desplazamientos cotidianos, pero también un modelo con el que se pueda viajar libremente, con comodidad y que tenga cierto carácter deportivo. Especialmente sobre esto último, el coche cuenta con una puesta a punto enfocada en la pasión por la conducción, con una dirección muy directa y con unos mandos con un tarado realmente afinado.
