Han pasado más de dos décadas desde que Porsche decidió ‘traicionar’ sus principios y lanzar un SUV, frente a los miles de comentarios negativos que vertieron sus más acérrimos seguidores. Sin embargo, aquel lanzamiento supuso la propia salvación de la marca, pues sin el Cayenne, Porsche podría haber caído en un profundo agujero económico.
Como decimos, desde aquellos sucesos han pasado más de dos décadas. Ahora Porsche es una marca plenamente rentable y una de las más queridas del mundo. No obstante, la compañía está viéndose sumida actualmente en una importante tesitura: cumplir con el plan y volverse eléctrica o buscar la plena rentabilidad y mantener a flote sus motores de combustión.
Ante esto y contrariamente a los rumores, la marca alemana ya ha confirmado que el actual Macan seguirá siendo eléctrico, aunque no descartan la posibilidad de lanzar un nuevo SUV de combustión que suponga una sustitución para la primera generación del modelo. Frente a este panorama, Porsche ha aprendido la lección y no hará el mismo movimiento con el Cayenne, el cual se presentará en su versión eléctrica antes de lo esperado.
El Cayenne será eléctrico y lo conoceremos muy pronto
En un principio no se esperaba la llegada del Porsche Cayenne eléctrico hasta dentro de un par de años. Sin embargo, según publican desde Motor1, el CEO del Grupo Volkswagen y de Porsche, Oliver Blume, ha confirmado cuándo será su presentación. El directivo ha asegurado que se mostrará en su totalidad a finales del presente 2025, durante un evento que se celebrará en la Costa Oeste de Estados Unidos.
Pero como anunciábamos, Porsche se guardará un as bajo la manga. El Cayenne eléctrico no supondrá una sustitución para el modelo de combustión actual, sino que será una mera alternativa. La generación térmica actual seguirá viva hasta bien entrada la década del 2030, con sus convenientes puestas al día, por supuesto.
De esta forma, la marca no se ‘pillará los dedos’ lanzando un producto arriesgado, como será la opción eléctrica, sino que ambas versiones coexistirán en el mercado internacional durante varios años. Pero, ¿y qué sucederá con los nuevos 718 eléctricos?
En la hoja de ruta inicial, tanto el Boxster como el Cayman eléctricos deberían haber llegado antes que el Cayenne. Sin embargo, Porsche ha priorizado el lanzamiento del SUV frente a estos deportivos. Esto no quiere decir que la presentación de los 718 se haya retrasado, pues la fecha sigue fijada en el 2026, sino que el SUV es el que ha adelantado su aparición.
Finalmente, recordemos que Porsche también contempla el lanzamiento de un gran SUV eléctrico de siete plazas y gran tamaño. Este inicialmente debería llegar al mercado en 2028. Pero dadas las últimas declaraciones de Lutz Meschke, director financiero de la marca, es posible que se lleve a cabo un cambio en las tornas.
“Actualmente estamos estudiando la posibilidad de que los vehículos totalmente eléctricos inicialmente previstos, tengan un sistema de propulsión híbrido o un motor de combustión”, afirmó Meschke. En definitiva, Porsche contará con toda una gama de coches eléctricos en la entrada del 2030, aunque es posible que estos, a su vez, también ofrezcan una opción híbrida o de combustión pura.