El Tesla Model 3 lidera el mercado de coches eléctricos de segunda mano en España

Un informe reciente sobre el mercado de ocasión refleja que es el vehículo cero emisiones más buscado entre los conductores europeos, y ser uno de los que menos se deprecia es una de las principales razones.

No es el automóvil eléctrico más barato, pero sí uno de los más populares del sector.
No es el automóvil eléctrico más barato, pero sí uno de los más populares del sector.
05/07/2024 08:00
Actualizado a 05/07/2024 11:49

Como la acogida de los coches eléctricos ha sido tan paulatina en Europa, y especialmente en España, en el mercado de segunda mano no hay tantos vehículos disponibles, al menos en comparación con los de combustión. Pero la oferta cada vez es mayor, y entre los modelos hay uno que destacada por ser el más buscado entre los automóviles cero emisiones seminuevos.

El informe que ha hecho carVertical, que tiene la mayor base de datos online de registros de coches de segunda mano, refleja que el Tesla Model 3 es el automóvil 100% eléctrico preferido por los usuarios.

El Tesla Model 3 no tiene rival

El Tesla Model 3 reina en el mercado de segunda mano, y también en el de nuevos
El Tesla Model 3 reina en el mercado de segunda mano, y también en el de nuevos.

De hecho, la berlina de Elon Musk, que también es el modelo de acceso a la marca, aglutina un 16,1% del total de búsquedas en la categoría, seguido por el Tesla Model S (11,84%), el Nissan Leaf (11,83%), el Audi e-tron (9,8%) y el Volkswagen Golf eléctrico (9,5%).

Entre las razones por las que Tesla goza de gran éxito con sus dos modelos a la cabeza, se encuentran la baja depreciación y la gran seguridad asociada al fabricante norteamericano.

Matas Buzelis, jefe del departamento de Comunicación de carVertical, explica que: "Tesla tiene una imagen sólida en el mercado de coches eléctricos, y muchos conductores los desean. De hecho, lo más importante es que son buenos coches para mantener su valor residual. Un Model 3 de segunda mano es una muy buena opción, aunque no es el más barato".

Este escenario que se da en el mercado de los coches segunda mano, coincide además con la buena acogida del Tesla Model 3 en España, que en junio fue el vehículo eléctrico más vendido de nuestro país, y en el acumulado del año lleva 4.535 unidades, un 157% más que en la primera mitad del pasado ejercicio.

Es el coche eléctrico que más se vende en España

Que sea uno de los que menos se deprecia es importante en este tipo de adquisiciones.
Que sea uno de los que menos se deprecia es importante en este tipo de adquisiciones.

En el acumulado de estos primeros seis meses de 2024, le siguen el Tesla Model Y, el MG4, el Volvo EX30 y el Mercedes-Benz EQA. Y aunque el Tesla Model 3 está arrasando en España, el Tesla Model Y todavía puede dar mucho que hablar en Europa, pues fue el líder indiscutible del continente en 2023, por encima de cualquier otro vehículo de combustión.

Desde carVertical, además, recuerdan la importancia de revisar algunos puntos del vehículo antes de comprarlo en el mercado de segunda mano, como el kilometraje, el historial de mantenimiento y la salud del paquete de baterías, este último uno de los puntos más críticos en este tipo de automóviles.

También cabe recordar que el precio de un Tesla Model 3 nuevo es de 39.990 euros, a lo que se le han podido descontar hasta 7.000 euros en concepto de Plan Moves III, que se ha ampliado hasta finales de año, por lo que no estamos hablando del modelo más barato del mercado. Hacerse con uno de segunda mano es una interesante forma de acceder a la tecnología de Elon Musk con un presupuesto más bajo.

Sobre la firma
Ruben Leal
Rubén Leal

Redactor de Híbridos y Eléctricos, cubriendo toda la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Licenciado en Comunicación Audiovisual y Ciencias de la Información por la Universidad de Málaga. Cursó el máster Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Además, ha trabajado en medios de comunicación del motor como Autopista, Motor1 y SoyMotor.