Actualmente, por precio y practicidad de uso, los coches híbridos representan la mejor opción para los compradores que buscan disfrutar de un vehículo de enfoque eficient y que no pueden optar, por presupuesto, a un coche 100% eléctrico o a un híbrido enchufable. Este tipo de coches disfruta de un consumo mucho más reducido que uno de gasolina equivalente, en muchos casos también mejor que el de un diésel, pero lo cierto es que no abundan los fabricantes que actualmente los comercializan, por lo que la variedad de modelos y carrocerías se limita a la oferta de unas pocas marcas.
Aun así existen suficientes alternativas como para poder elegir, en base a nuestras necesidades, la mejor opción. Por ejemplo, centrándonos en el apartado práctico, hay varios coches híbridos de enfoque familiar con buenas aptitudes prácticas y, entre ellas, destaca sin duda ninguna el Dacia Jogger Hybrid por tratarse del híbrido convencional con mayor maletero a la venta en España. Su precio se sitúa en la zona de los 25.000 euros.
Y es que, aunque está articulado sobre la base del Sandero, que es un coche del segmento B, Dacia se las ha ingeniado para estirar al máximo las posibilidades de esta plataforma. El Jogger llega a los 4,55 metros de largo, lo que lo convierte en un turismo con una longitud, casi, de segmento D, y logra de paso una capacidad de carga superior a la de esta categoría.
Son nada menos que 607 litros de maletero los que alcanza el Jogger Hybrid en su versión de cinco plazas. Tal es la capacidad del mismo y la altura libre al techo que hay disponible en la zona trasera que Dacia también comercializa una variante de 7 plazas. En esta, los asientos de la tercera fila sólo se pueden abatir parcialmente, por lo que seguirán ocupando una parte del maletero. Seguirá ofreciendo, no obstante, una capacidad de 506 litros.
Los 607 litros de la versión de 5 plazas unidos a los 25.450 euros que cuesta el Jogger Expression, la versión más accesible (que es precisamente la que más lógica se antoja a nuestro juicio), hace que se convierta en el coche híbrido con la relación más agresiva entre el volumen de su maletero y precio.
Tiene 140 CV de potencia y acelera de 0 a 100 en 9,8 segundos, pero sin duda lo más llamativo no son las prestaciones que extrae de su esquema mecánico, sino la eficiencia del mismo, ya que homologa un consumo de tan sólo 4,7 litros a los 100 en uso mixto. Nosotros mismos hemos calcado, casi, ese consumo en la toma de contacto del modelo, que tuvo lugar en todo tipo carreteras.
Hay otros coches que no se sitúan lejos del Jogger en cuanto a capacidad de carga, pero sí resultan algo más caros de adquirir, ya que superan de manera clara los 25.000 euros. El Toyota Corolla Touring Sports es uno de ellos, así como también el Suzuki Swace, que es esencialmente el mismo coche que el japonés. Actualmente, tienen precios de 28.850 y 27.214 euros, por lo que son significativamente más costosos que el Jogger, y ofrecen ambos un maletero de 596 litros, 10 menos que el Jogger Hybrid.
