“Tendremos el Fiat Grande Panda en el mercado a partir de marzo de 2025, con versiones híbridas y como coche eléctrico”. Así lo manifestó hace algunos el director de Operaciones en Europa de Stellantis, Jean-Phillippe Imparato, al medio británico Autocar.
Dada la cercanía de esta fecha, en algunos mercados, ya se conocen los precios del nuevo modelo de Fiat. Y si en España se mantienen las cantidades por las que se vende en otros países, en España su versión eléctrica podrá ser más barato que un MG ZS o, incluso, costar como un Dacia Sandero. Nos explicamos.
Fiat Grande Panda: un coche eléctrico con 320 km de autonomía a precio de Dacia Sandero
El último modelo de Fiat, de 3,99 metros de longitud, fue presentado el pasado 2024, y llegará al mercado muy pronto con un diseño rompedor y cuadriculado, recordando al Fiat Panda original.
En el apartado mecánico, hay que recordar que este modelo se venderá en dos variantes. La primera, como un coche eléctrico equipado con un motor de 113 CV unido a una batería de 44 kWh de capacidad, que le proporcionará 320 kilómetros de autonomía. Más adelante, se espera incluso el lanzamiento de una versión eléctrica más barata, pero con unos 200 km de autonomía.
Junto a ellos, y de entrada, el Fiat Grande Panda también se venderá con una versión térmica, pero microhibridada; en concreto, aquella con un motor 1.2 gasolina tricilíndrico de 100 CV y que contará con un sistema eléctrico de 48 voltios.
Pero lo más importante es que el Fiat Grande Panda será, a todas luces, un coche eléctrico barato. Así, por ejemplo, la marca italiana ya ha dado a conocer los precios de la variante sin emisiones en Francia y en Bélgica. Y estos dos países, este coche eléctrico costará desde 24.900 euros… sin ningún tipo de ayuda.
Eso supone, tal y como señalan desde el medio francés Automobile Propre, que con las ayudas de hasta 4.000 para la compra de coches eléctricos del Gobierno francés, este coche eléctrico costaría desde 20.900 euros. Pero es que, en nuestro país vecino, Fiat añade además una promoción de 2.000 euros, por lo que el nuevo Fiat Grande Panda eléctrico cuesta ahora desde 18.900 euros en su versión más básica.
Un precio que, si en España se mantiene el PVP original del modelo, y si le restamos los 7.000 euros de ayuda que otorga el Plan MOVES III si se adquiere un coche eléctrico y se entrega otro de siete o más años de antigüedad; en nuestro país podría llegar a quedar en 17.900 euros: 490 euros menos que los 18.390 euros que cuesta un MG ZS 1.5 VTI Luxury de 106 CV.
Pero ojo, porque si bien está es la opción -y el precio- más probable; si en España Fiat mantuviera la misma oferta de lanzamiento que en Francia, entonces el precio en nuestro país de este coche eléctrico se pondría en sólo 15.900 euros. Y eso es lo que cuesta un Dacia Sandero Stepway 100 CV Expression: 15.920 euros.