En KIA tienen claro que el futuro de la movilidad es 100% eléctrico. Tanto es así que desde la marca coreana ya buscan obtener una gama realmente completa de coches de este tipo. Esto ha quedado claro con la llegada de los nuevos EV3 y EV9, entre otros, así como la intención de lanzar pronto nuevos modelos como el EV5 o el EV2. Sin embargo, desde la compañía también son conscientes de que existe un público que todavía prefiere acceder a una mecánica híbrida. Por ello, seguirán ofreciendo mecánicas de este tipo, aunque llevadas un paso más allá.
Actualmente, KIA tiene en su catálogo varios modelos híbridos enchufables. No obstante, estos ofrecen, de media, unos 60 kilómetros de rango eléctrico, lo que supone una buena autonomía para enfocar el día a día sin tener que gastar una gota de combustible. Pero la firma quiere alcanzar unas cifras nuevas para ellos.
KIA quiere coches híbridos enchufables con más de 100 km de autonomía
Con todo ello, KIA está enfocada en el desarrollo de nuevas baterías más grandes y capaces, lo que supondrá superar la cifra actual hasta casi duplicarla. Concretamente, los responsables de la marca han confirmado que KIA tendrá coches PHEV con autonomías totalmente eléctricas de más de 100 kilómetros, sin especificar una cifra concreta.
Este avance abriría la posibilidad a que personas que, por lo general no buscan un coche 100% eléctrico, a que puedan obtener la movilidad ‘cero emisiones’ para recorridos no sólo diarios, sino también de varias jornadas. La movilidad especialmente en grandes urbes sería neta en emisiones, mientras que, de precisarlo, aún podrían hacer uso de su sistema de combustión para realizar largos viajes.
Ha sido el director de Operaciones y vicepresidente ejecutivo de KIA Norteamérica, Steven Center, quien ha confirmado este objetivo en una entrevista con Green Car Reports. “Con la tecnología de baterías avanzando a un ritmo tan rápido y con las nuevas plataformas de vehículos diseñadas para adaptarse a paquetes de baterías más grandes, estos híbridos enchufables de 100 kilómetros podrían llegar en tan solo un par de años”, afirmó el responsable.
Pese a esta aspiración, a día de hoy, KIA aún no ha comenzado con las pruebas en territorio real de estos componentes, ya que estos 100 kilómetros proviene de una “estadística de ingeniería”, aseguró Center. Según varios estudios, en España buena parte de los habitantes realizan recorridos diarios de no más de 50 kilómetros. Por ende, la nueva capacidad de estos modelos favorecerían a lograr dos días de movimientos en modo 100% eléctrico.
Estas son cifras que no son nuevas para la industria automotriz, ya que existen vehículos híbridos enchufables que cuentan con números similares, como los nuevos Volkswagen o incluso los Audi que están por llegar, como los nuevos A3, Q5 o el recién llegado Audi A5.
Por el momento no se conoce cuáles serán los primeros KIA que tomarán para sí esta nueva tecnología, aunque todo apunta que en España podría popularizarse a través de la renovación generacional del KIA Sportage, por ejemplo. Como bien ha mencionado el directivo norteamericano, su llegada será en unos dos años.
