Un Tesla Model 3, con la opción de limitar su autonomía solamente a 151 kilómetros aparece actualmente en el configurador de la web canadiense del fabricante californiano. La razón por la que esta versión, anteriormente oculta, ha aparecido ya como seleccionable son las condiciones del plan de ayudas aprobado por el gobierno federal de Canadá en 2019. En él, para poder optar a los 5.000 dólares de ayuda es necesario que el precio base sea inferior a 45.000 euros, y no superior a 55.000 dólares después de las opciones de equipamiento que se elijan.
Hasta ahora, en Canadá, ninguno de los coches eléctricos que ofrecía Tesla podía disfrutar de las ayudas a la compra que su gobierno estableció en 2019, porque todos ellos superaban los 45.000 dólares que se establecían como límite para acceder a ellas. La versión Standard Range Plus cuesta 52.990 dólares, la Long Range 64.990 dólares y la Performance 74.990 dólares.
En 2019, Tesla encontró una solución para que el Model 3 pudiera acceder los 5.000 dólares de ayudas de este plan. Incorporó una opción para que el precio final de venta fuera de 44.999 dólares eliminando la versión básica del Autopilot que todos sus coches incorporan y además limitando la autonomía a tan solo 151 kilómetros (93 millas). Sin embargo, hasta ahora, esta opción se ha mantenido oculta en el configurador, como un elemento "fuera de menú". Para que un cliente pudiera hacerse con una de estas unidades debía saber de antemano que existía y solicitarlo en persona o por teléfono. Sin embargo, desde ahora, ya es mucho más sencillo configurar el coche así puesto que la opción aparece como seleccionable a través del configurador clicando en una casilla específica para ello.
Configurador web del Tesla Model 3 en Canadá, en el que se puede marcar la opción de 151 kilómetros de autonomía.
De esta forma, el precio de venta se reduce a 46.389 dólares, incluyendo los 1.280 dólares del transporte y la documentación, los 100 de la tarifa del aire acondicionado y los 10 dólares de tarifa OMVIC (el regulador canadiense). De esta forma, el precio base de este Tesla Model 3 es de 44.999 dólares, por debajo de los 45.000 que exige el plan de ayudas.
Los 150 kilómetros a los que se reduce la autonomía parecen ridículos en comparación con los 423 kilómetros del Standard Range Plus, los 568 kilómetros del Long Range o los 507 de la Performance. A pesar de que parece una opción que nadie querría en un coche de la entidad del Model 3, y sin aparecer en la web, los datos indican que ha sido adquirida por algunos clientes. Quizás ahora, con su presencia en el configurador tenga más aceptación, aunque la autonomía siga siendo igual de ridícula.
No se sabe la razón por la que ahora Tesla ha decidido cambiar la estrategia y mostrar esta opción junto al resto, aunque es posible que haya sido el propio gobierno canadiense el que le haya obligado a hacerlo.
Plan Moves III: No, en España, no pasa esto
En España, el precio del Tesla Model 3 es considerablemente inferior al de Canadá. La versión Autonomía Estándar Plus (448 kilómetros de autonomía) es de 45.990 euros, el de Gran Autonomía (580 kilómetros), 52.390 euros y el Performance (567 kilómetros), 62.990 euros.
El recientemente aprobado Plan Moves III exige que el precio máximo para acceder a las ayudas para la compra de un coche eléctrico no supere los 45.000 euros, 53.000 euros si consta de 8 o 9 plazas, pero en ambos casos antes de IVA, lo que da margen hasta los 54.480 euros y 64.130 respectivamente. En este caso, en España, tanto la versión Estándar Plus como la de Gran Autonomía pueden acceder al plan.
Configurador español del Tesla Model 3.
En el aviso que Tesla incluye en este momento en el configurador indica que el incentivo para esta versión es de 6.500 euros, aunque está referido al anterior Plan Moves II.
