Hace mucho tiempo que sabíamos que NIO iba a lanzar una nueva marca de coches eléctricos de precio razonable principalmente enfocada en Europa. Los chinos quieren dominar el mercado internacional y saben que el Viejo Continente es la puerta para lograrlo. Si triunfan en Europa, considerado como el mercado más exigente del mundo, lo harán en cualquier otro lugar. Todas las marcas ya han presentado o anunciado grandes lanzamientos. NIO se suma ahora al carro con la tercera de sus compañías, la única que venderá coches eléctricos realmente baratos en nuestro país: Firefly.
Si bien ya se ha hecho oficial, durante mucho tiempo ha sido un rumor oficioso. Ya en 2022 empezaron a surgir los primeros detalles. La idea que NIO siempre ha tenido al respecto de Firefly es la de ofrecer coches eléctricos baratos. Y cuando decimos baratos nos referimos a menos de 20.000 euros en algunos casos. La horquilla de precios podría ser entre los 15.000 y los 30.000 euros. Coches muy centrados en democratizar la movilidad eléctrica en Europa. Sin embargo, esas tarifas pueden ahora verse condicionadas por los aranceles impuestos por Europa.
El próximo 21 de diciembre se presentará oficialmente el primer coche
El nombre de Firefly ha revoloteado durante meses y ahora por fin le ponemos cara, o mejor dicho logo. En inglés Firefly quiere decir “luciérnaga”, así que el logotipo representa obviamente al insecto volador. Es el primer adelanto de los muchos que se van a suceder a lo largo de los próximos días. NIO celebra su gran jornada tecnológica el próximo 21 de diciembre. Como todos los años, la empresa aprovecha este día para comunicar al resto del mundo sus planes de cara al siguiente año. Ya han confirmado que el próximo 21 se presentará el primer modelo internacional bajo el emblema de Firefly. Un coche que se ha guardado con gran secretismo, aunque algo sí sabemos de él.
Obviamente sabemos que será pequeño, pero no porque lo digamos nosotros sino porque ya se ha dejado ver en más de una ocasión de su etapa de desarrollo. Si bien no hay cifras oficiales todo apunta a que Firefly quiere introducirse en el segmento B europeo de la mano de un rival para el Renault 5 o el futuro Volkswagen ID.2. La gran cantidad de vinilos y coberturas de camuflaje nos ha impedido descubrir su aspecto definitivo durante estos meses, pero no habrá que esperar mucho para verlo con su aspecto total y definitivo. El próximo sábado conoceremos todos los detalles sobre él, incluyendo el precio final.
Can't wait to launch firefly -- the next exciting addition to the NIO portfolio. firefly is an urban lifestyle mobility brand offering a smart, premium electric car. In three days time, we’ll launch firefly at NIO Day 2024, in Guangzhou. Join us on December 21! You won’t want to… pic.twitter.com/ankLvZ7UQG
— NIO (@NIOGlobal) December 18, 2024
Firefly será la tercera de las patas que sustentarán la estrategia de NIO a escala internacional. Se espera que Onvo se convierta en parte fundamental de la presencia de NIO en el Viejo Continente. Venderá productos razonables a precios razonables. Su primer coche, el Onvo L60, se centra directamente en atacar al Tesla Model Y. Ya se presentó hace unos meses, aunque no será hasta mediados o finales del próximo año cuando inicie sus operaciones en Europa. Todavía quedan muchos meses de trabajo para la compañía. NIO tiene que decidir qué países visitar y qué estructura de venta escoger, ya sea a través de un exportador o mediante un formato de venta directa.