Toyota ha celebrado en Tailandia su aniversario número 60 en el país oriental. Durante el evento, los responsables hablaron sobre el futuro de la compañía en dicho territorio y, al mismo tiempo, mostraron algunos modelos híbridos y eléctricos. De todos ellos, el vehículo que más llamó la atención fue una Toyota Hilux totalmente eléctrica, de la cual apenas desvelaron detalles. ¿Prepara Toyota una pick-up eléctrica?
El modelo en cuestión se ha denominado Toyota Hilux Revo BEV Concept. Y ahí terminan los datos aportados por la compañía japonesa, lo que hace que este vehículo sea un completo misterio.
La mencionada Toyota Hilux Revo BEV Concept basa su diseño exterior en la variante de combustión actual de Cabina Sencilla, aunque con ciertos apéndices modificados. Uno de los puntos es su frontal. Recurre a un carenado casi completo de la parrilla, haciéndola así mucho más aerodinámica y con un menor coeficiente de penetración. El parachoques, en general, también recibe cambios, como las molduras laterales, donde, aparentemente, se ubican unos faros antiniebla. Como detalle específico, por primera vez la pick-up de la marca recurre al clásico emblema coloreado de azul, propio de los modelos electrificados.
Pasando al perfil del vehículo, en la aleta delantera izquierda (contemplada desde dentro) se ubica el punto de recarga eléctrico bajo una tapadera prominente. Sus llantas son de nueva factura, aunque no aparentan un tamaño mayor al que incorpora el modelo en su versión de combustión (17 pulgadas). Observando la zona inferior, se aprecia la batería de gran tamaño. Como en la mayoría de vehículos eléctricos, esta va alojada bajo el piso de la pick-up.
Sin embargo, la marca no ha desvelado más datos al respecto. Tampoco si guarda cambios visuales en la zona posterior, aunque lo poco que se puede apreciar en las imágenes niega tal posibilidad. Las especificaciones de su mecánica son todo un misterio. Lo único que sí reveló es que buena parte de esta pick-up ha sido desarrollada en Tailandia, una región con una destacable tasa de matriculaciones de este tipo de vehículos.
En el evento de aniversario, Toyota reiteró su idea de que puede alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono a través de sus coches híbridos, híbridos enchufables y eléctricos (por batería o pila de combustible de hidrógeno).
Según fuentes no oficiales, éste no es más que un prototipo y una demostración de posibilidades de la marca. Es posible que se lancen nuevos datos al respecto en las próximas semanas para solventar las muchas preguntas que ha generado esta Toyota Hilux Revo BEV Concept totalmente eléctrica.
