El ambicioso objetivo de Elon Musk de llevar al gran público los coches eléctricos de Tesla está hoy un paso más cerca que ayer. Y de hecho, de una manera muy simbólica, pues Tesla ha superado por primera vez a todas las marcas premium en el ranking de ventas en Estados Unidos.
Durante el primer trimestre del año, Tesla vendió 113.882 coches en Estados Unidos, superando a la marca líder del segmento 'premium' el año pasado, honor que correspondió a BMW. La marca que dirige Elon Musk aumentó sus ventas un 59% respecto al año anterior, siendo la única marca junto a Genesis que registró mayor número de ventas que el año pasado.
Tesla superó a BMW, segunda en el ranking, por un amplio margen de 33.400 unidades. Dicho de otra manera, en el primer trimestre de 2022, Tesla vendió un 41,5% más coches que la segunda marca premium más vendida en el país norteamericano. Las matriculaciones de BMW cayeron un 3,4% respecto al mismo trimestre del año pasado, alcanzando las 80.482 unidades vendidas.
Tesla no sólo ha desbancado a BMW, también a Lexus y Mercedes-Benz, dos marcas de lujo que gozan de gran popularidad en Estados Unidos. Lexus fue la tercera marca premium más vendida en el primer trimestre, con 66.907 nuevas matriculaciones (un 17% menos que el año pasado). Por detrás de la firma japonesa se colocó Mercedes-Benz con 60.632 coches vendidos (un 21% menos en comparación con el año anterior).
Para evitar posibles confusiones, quepa matizar que las cifras mencionadas incluyen todos los modelos de dichas marcas, no solamente eléctricos (en el caso de Tesla, lógicamente, sus cifras corresponden íntegramente a coches eléctricos).
Marcas premium más vendidas en Estados Unidos entre enero-marzo 2022
A continuación se muestra el ranking de marcas premium más vendidas en Estados Unidos durante el primer trimestre de 2022. Entre paréntesis se indica la variación en comparación con el primer trimestre del año pasado.
1. Tesla: 113.882 (+59%)
2. BMW: 80.482 (-3%)
3. Lexus: 66.907 (-17%)
4. Mercedes-Benz: 60.632 (-21%)
5. Audi: 37.566 (-37%)
6. Cadillac: 29.840 (-25%)
7. Acura: 29.260 (-26%)
8. Volvo: 23.513 (-20%)
9. Lincoln: 19.977 (-29%)
10. Land Rover: 15.581 (-39%)
11. Porsche: 13.262 (-24%)
12. Genesis: 12.549 (+53%)
13. Infiniti: 11.740 (-43%)
14. Alfa Romeo: 3.542 (-32%)
15. Jaguar: 2.610 (-36%)
A excepción de Tesla y Genesis (la marca de lujo de Hyundai), queda patente la drástica caída de las matriculaciones en prácticamente todo el resto de marcas, consecuencia de la crisis en las cadenas de suministro a nivel mundial y la carestía de componentes críticos como chips o cableado. De las que han cerrado el trimestre en negativo, BMW es la que mejor ha conseguido sortear el temporal, con una leve caída de ventas de sólo el 3%.
Tesla seguirá aumentando su producción a lo largo de 2022
Ahora queda ver si Tesla consigue consolidar los buenos datos del primer trimestre. De momento la firma estadounidense ha conseguido capear los problemas de suministro mejor que el resto, aunque la capacidad de producción sigue sin poder dar abasto a la demanda. Tal es la situación que Elon Musk ha insinuado que Tesla podría dejar de aceptar nuevos pedidos temporalmente e incluso tener que cancelar algunos ya realizados.
Tesla está aumentando progresivamente su capacidad de producción en todo el mundo. El fabricante estadounidense ya ha comenzado a producir coches en sus dos nuevas Gigafactorías, en Berlín (Alemania) y en Texas (Estados Unidos), gracias a las cuales pretende alcanzar los 1,5 millones de coches vendidos este año. Además, también planea ampliar su Gigafactoría de China, donde tiene como objetivo alcanzar una producción de 1 millón de coches al año.
