Mercedes-Benz EQC 400: baterías, autonomía y motores del nuevo SUV eléctrico

Mercedes-Benz ha presentado el EQC 400, su nuevo SUV eléctrico en un evento que se llevó a cabo en Estocolmo y que fue retransmitido en línea para todo el mundo. Dieter Zietsche, CEO y Presidente de Daimler, la empresa propietaria de la marca Mercedes, fue el encargado de presentar el acontecimiento y dar paso al nuevo coche eléctrico de la estrella alemana, el EQC 400 4MATIC.

Presentado como "el eléctrico entre los Mercedes", el nuevo EQC saltó a la palestra en guisa de producción luciendo por primera vez la inscripción EQC 400 4MATIC, que presumiblemente hace alusión a la autonomía del modelo y su sistema de tracción integral. Las dos unidades del EQC que protagonizaron el evento, una gris y otra blanca, presentaron dos diseños de llantas distintos, unas multirradio más clásicas y otras de cinco radios con detalles en azul eléctrico, más rompedoras.

Las características técnicas del nuevo modelo eléctrico no se revelaron sobre el escenario, donde únicamente pudimos leer que su consumo medio homologado es de 22,2 kWh cada 100 kilómetros. En cambio, a través del espacio de prensa de Mercedes hemos podido descubrir que el EQC es un coche eléctrico con 300 kW de potencia (408 CV), 765 Nm de fuerza par máxima y "más de 450 kilómetros de autonomía" bajo el provisional ciclo NEDC.

Las baterías de ion litio del Mercedes-Benz EQC pesan 650 kilogramos y ofrecen 80 kWh de capacidad a través de una tensión nominal de 408 voltios. Teniendo en cuenta que la homologación NEDC está llamada a desaparecer en pro de la WLTP, haciendo un cálculo rápido basándonos en el consumo que ofrece la marca alemana y la capacidad total de sus baterías, obtenemos una aproximación mucho más realista de 360 kilómetros de autonomía.

Llegue más o menos lejos, lo que sí hará el EQC es viajar rápido, ya que gracias a sus dos motores eléctricos con transmisión directa a las cuatro ruedas y refrigeración activa, el todocamino es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. La velocidad máxima del vehículo estará limitada a 180 km/h, mientras que el giro máximo de los motores alcanza las 13.000 vueltas por minuto. Con el fin de adaptarse a todas las necesidades y estilos de conducción, el SUV eléctrico ofrecerá cinco configuraciones, incluyendo una completamente personalizable: comfort, eco, max range, sport e individual.

No solamente será rápido sobre el asfalto, sino que el Mercedes EQC también lo será recargando sus baterías. Mientras que con el cargador de a bordo podremos conectarlo a una toma doméstica de hasta 7,4 kW de potencia, la posibilidad de realizar recargas rápidas con corriente continua y hasta 110 kW de potencia permitirá recuperar el 80% de la autonomía en alrededor de 40 minutos. Esto será posible en Europa y Estados Unidos mediante una conexión CCS Combo, el formato de conector compatible con la red de recarga europea Ionity.

Por el momento no se ha revelado el precio ni las opciones de equipamiento con las que se podrá configurar el nuevo Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC. En el interior volveremos a encontrarnos con el sistema de información y entretenimiento integral con realidad aumentada MBUX, el cual ya debutó en el Clase A, así como un sistema de control por voz llamado Linguatronic que se activa al decir las palabras mágicas "¡Hey, Mercedes!". Este sistema de inteligencia artificial permitirá seleccionar música, realizar llamadas, programar la recarga del vehículo y configurar el navegador, el climatizador y el resto de sistemas con los que está dotado este coche eléctrico.

Se espera que la fabricación del nuevo EQC arranque a partir de 2019 en la planta que tiene Mercedes-Benz en Bremen, Alemania, donde también se ensamblan los Mercedes Clase C y GLC. De forma paralela, los paquetes de baterías del nuevo coche eléctrico de la marca de la estrella se fabricarán en la renovada y ampliada factoría de Kamenz, cerca de Dresden. Para su fabricación, Daimler ha anunciado que implementará en sus fábricas soluciones inteligentes propias de la Industria 4.0.

Especificaciones técnicas del Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC