La compañía catalana de kilómetro cero Ray Electric Motors ha abierto sus puertas en Sant Joan Despí (Barcelona), donde ha ubicado su fábrica y tienda de motocicletas eléctricas, con una inversión inicial total de más de tres millones de euros.
Se trata de una empresa de kilómetro cero, ya que está desarrollando un ecosistema donde la mayoría de sus proveedores son locales; en concreto, ya trabaja con más de 25 empresas en su entorno, una cifra que aumentará en los próximos meses, "lo que contribuirá a generar puestos de trabajo indirectos adicionales".
Los principales inversores son varios 'family offices' de Barcelona y el fondo de capital riesgo ICF Venture Tech II del Institut Català de Finances (ICF), que han cerrado una ronda de financiación de 2,5 millones de euros.
La compañía catalana cuenta actualmente con 10 empleados y prevé llegar a una plantilla de 25 personas e inaugurará la 'Factory Store', situada en la propia fábrica, en enero de 2021, cuando los clientes podrán empezar a acudir para probar las motos.
Actualmente, la planta se encuentra en fase de preparación para la producción en serie, los primeros modelos saldrán en el segundo trimestre de 2021 y, en el primer año, "auguran una capacidad de producción de 1.000 unidades".
El consejero delegado y cofundador, Íñigo Raventós Basagoiti, ha afirmado que creen firmemente en volver a crear industria: "Tenemos que volver a fabricar localmente y generar valor, conocimiento y un ecosistema local centrado en la movilidad eléctrica", ha subrayado.
Aunque han iniciado el lanzamiento en Barcelona, se plantean el objetivo de ir añadiendo puntos de distribución en las principales ciudades de España en 2021 y comenzar su expansión internacional en diferentes países de Europa en 2022.
Ray 7.7, su primera moto eléctrica
Ray Electric Motors acaba de presentar su primera moto eléctrica, la Ray 7.7, disponible en una potencia de 9kW, equivalente a 125 cc, alcanza una velocidad máxima de 125 km/h y ofrece una autonomía de 150 km. Además, es el primer scooter en el mundo que incorpora la posibilidad de ajustar la altura del asiento, pudiendo elegir entre tres posiciones para adaptarse a las necesidades del conductor en cada momento, con una altura máxima de 800 mm y una mínima de 758 mm.
Este modelo ofrece al conductor tecnologías novedosas como un navegador incorporado, algo muy poco habitual en el sector de las motocicletas, con conexión bluetooth a la aplicación móvil de Ray y control por joystick. Además, cuenta con un innovador diseño de baterías de alto voltaje extraible y una opción de marcha atrás para facilitar las maniobras, entre otras prestaciones.
La Ray 7.7 viene con un conector Schuko –enchufe doméstico corriente–, lo que permite la carga de la moto en cualquier enchufe. El conductor también tendrá la posibilidad de incorporar adicionalmente, de manera opcional, un conector tipo 2 en la moto, principal conector utilizado por los automóviles, gracias a lo cual las opciones de puntos de carga se incrementan exponencialmente.
La Ray 7.7 ya tiene un precio en España y parte de los 7.500 euros. La marca tiene abiertas las reservas sin compromiso de compra en su página web, que tiene un precio exclusivo de lanzamiento de 5.950 euros. Aunque esta oferta estará sólo disponible hasta finales de este mes de diciembre. Además, si eres de las primeras personas en reservar, podrás participar en un test drive exclusivo con uno de los primeros modelos pre-serie.
