Utilizar la moto es, seguramente, la manera más ágil de moverse entre el tráfico de la ciudad. Si le añadimos el factor eléctrico, es decir, si hablamos de motos eléctricas, no sólo se trata de agilidad sino también de economía para el bolsillo. En ese sentido, la Urbet Gadiro puede ser una opción ideal si estás buscando una moto eléctrica equivalente a 125 y barata de utilizar.
Entre todas las motos eléctricas del mercado equivalentes a 125, la Gadiro de Urbet es la más económica de todas ellas. Cuesta 3.736,30 euros antes de ayudas, a los que hay sumar otra pequeña cantidad en concepto de entrega, entre 100 y 150 euros, dependiendo del punto de la Península donde se realice la entrega.
Incluyendo las ayudas, cuesta 2.436 euros. Usarla, unos 0,38 €/100 km
Incluyendo las ayudas del Plan Moves III para motos eléctricas, se le pueden restar 1.300 euros, con lo que su precio final se puede quedar en poco más de 2.430 euros. La clave, además de su ajustado precio, está en lo barato que es usarla en el día a día.
La Urbet Gadiro viene de serie con una batería de 2,52 kWh (35 Ah, 72 V) que permite homologar 80 kilómetros de autonomía con una carga. Opcionalmente, se puede elegir otra batería de igual tamaño (1.400 euros) para tener así el doble de autonomía.
El precio medio del kilovatio-hora en España en 2023 es de 0,088 euros. Buscando un poco entre distintas comercializadoras, es fácil encontrar tarifas con discriminación horaria en las que, por la noche, el precio de la luz ronda los 0,12 €/kWh. Con una tarifa específica para vehículos eléctricos, ese precio incluso puede reducirse a 0,032 €/kWh en el mejor de los casos.
Pero vamos a suponer que tenemos una tarifa normal, en cuyo caso, utilizar una moto como esta sigue siendo muy barato. A 12 céntimos el kilovatio-hora, cargar completamente la batería de la Gadiro costaría 30 céntimos de euro. Ya demostramos que se pueden hacer los 80 kilómetros que promete la marca, así que sale muy barato cada kilómetro. Con estos números, hacer 100 kilómetros costaría 38 céntimos de euro.
Hace difícil justificar la compra de una moto de gasolina
Tenemos, pues, una moto eléctrica asequible de comprar y económica de usar. Tanto que hace difícil justificar la compra de una moto de gasolina equivalente.
Además de tener un diseño juvenitl y deportivo tipo naked, la Urbet Gadiero cuenta con un motor Bosch con 3 kW (4 CV) de potencia que le permite alcanzar 90 km/h de punta. Es una potencia inferior a la mayoría de las 125 de gasolina, pero lo realmente destacable es su par motor, nada menos que 175 Nm.
Tiene tres modos de conducción y una función de marcha atrás que permite aparcar de forma más fácil y segura. Esta función se activa desde el panel de control situado en el manillar y es ideal para aparcar en espacios reducidos o dar la vuelta sin necesidad de tener que levantarla. Está disponible con seis colores diferentes, incluido un verde fosforito, y dos tapizados distintos para el asiento.
