Tony Cairoli elige la Ducati Powerstage RR para sus entrenamientos, algo que cada vez está siendo más habitual en los pilotos de motos y que demuestra la valía de nuestras queridas bicicletas eléctricas.
Con un cuadro fabricado en fibra de carbono y el diseño heredado de las motocicletas de la marca, la Futa All Road fue la primera bicicleta eléctrica de tipo gravel de la marca.
Disfruta de la apariencia y talla típicas de las naked más radicales del mercado, como el modelo de Ducati, pero lo cierto es que se puede llevar con el carnet de coche o el A1, a pesar de tener 60 CV.
Ducati será el proveedor único de las motos eléctricas de MotoE a partir de este año, pero la tecnología que está desarrollando tardará en llegar a los clientes particulares.
Ducati no lanzará al mercado una Monster eléctrica, al menos a corto plazo, por lo que la E-Racer Brutal-e se antoja la manera más cercana de llegar a tener un modelo similar.
Durante los dos días que Amazon ha reservado para ofrecer ofertas a sus clientes Prime uno de los patinetes eléctricos de alta gama de Ducati, el Pro-II Evo, alcanza el precio más bajo en esta plataforma con un 20 % de descuento.
La Ducati V21L es la moto eléctrica que ha desarrollado Ducati para el mundial de MotoE de 2023. La firma italiana ha desvelado los datos técnicos del modelo, entre los que destaca el diseño de la carcasa de su batería y un sistema eléctrico de 800 V.
Ducati presenta sus dos bicicletas eléctricas y plegables para 2022. Son las Ducati SCR-E GT y SCR-E X, ambas con una estética claramente inspirada en sus motocicletas. De momento no están anunciados sus precios para España.
Ducati presenta la Ducati Futa, una bicicleta eléctrica de carretera que llega, además, con una versión de edición limitada a 50 unidades. Ambos modelos ya tienen precios para Europa.
El CEO de Ducati en América del Norte ha confirmado que la experiencia en el desarrollo de la V21L, que la firma está preparando para MotoE, servirá de base para sus futuras motocicletas eléctricas de calle.
A partir de 2023 Ducati se convertirá en el único suministrador para MotoE. Su moto eléctrica ya está en pruebas, y hay que reconocer que su aspecto es sensacional.
Ducati lanza el Ducati Air Pro III, un patinete eléctrico que se sitúa directamente como tope de gama entre este tipo de soluciones del fabricant italiano, con un precio de 799 euros.
Claudio Domenicali, CEO de Ducati, ha hablado abiertamente acerca de las futuras motos eléctricas de Ducati en una corta entrevista con Cycle World, desvelando alguna clave acerca de ellas.
Ducati se ha convertido en el suministrador exclusivo de Moto E. El fabricante, que todavía no tiene ninguna moto eléctrica en el mercado, dispone de menos de dos años para desarrollar una que esté a la altura de la circunstancias.
Italdesing ha presentado de manera conceptual la Ducati 860-E, materializando de manera digital la motocicleta eléctrica de Ducati que todos queremos ver pero que nunca llega.
Ducati nos presenta dos nuevas alternativas eléctricas para el entorno urbano: el patinete Pro-II y la bicicleta MG-20. Ambos poseen una estética propia, así como una mecánica con la que contaremos con varias decenas de kilómetros de autonomía. Ambos ya se encuentran disponibles para su adquisición.
Ducati también quiere poner su bandera sobre la montaña que es el mercado de los patinetes eléctricos. Lo hacen a través de un modelo con un precio muy accesible y con unas características y prestaciones suficientes para nuestro transporte personal diario.
La Ducati MG-20 es la última integrante de la familia de bicicletas eléctricas de la firma italiana. Una bicicleta plegable y hecha de magnesio para reducir su peso lo máximo posible, acompañada de una batería que proporciona hasta 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
El CEO de Ducati, Claudio Domenicali, ha asegurado que las baterías son la principal razón para que la compañía no tenga motos eléctricas. Con la tecnología actual, dice, no es posible igualar el peso y las prestaciones de sus modelos actuales de gasolina.
Según la vicepresidenta de ventas globales de la compañía, una motocicleta eléctrica no puede garantizar el placer, la autonomía, el peso, y las prestaciones de las máquinas que ofrecen hoy en día y esperan sus clientes, lo que sí se consigue con los combustibles sintéticos.
En un repaso al futuro de cada firma del Grupo Volkswagen, Herbert Diess ha mencionado que Ducati tendrá un modelo eléctrico, además de dos más de baja cilindrada.
Ducati anuncia un nuevo modelo en su gama, aunque no es una moto eléctrica. Se trata del Ducati PRO-I EVO, un patinete eléctrico que parte en Europa desde 399 euros y que es capaz de recorrer hasta 30 km con una sola carga.
Ducati presenta su nuevo bicicleta eléctrica de enduro. Se llama Ducati TK-01RR y llega con atributos suficientes para poder afrontar cualquier ruta, con una precio para España de 6.990 euros.
Ducati ha añadido a su catálogo tres nuevas bicicletas eléctrica, en este caso plegables, que vienen a cubrir las necesidades de los que quieran moverse por ciudad sin renunciar del todo a aventurarse por caminos de tierra.
Ya sea para amenizar o para alargar más la espera de su superbike eléctrica, Ducati da a conocer el precio de la nueva e-Scrambler, una atractiva bicicleta eléctrica destinada a un uso eminentemente urbano.
Ducati ha presentado tres bicicletas eléctricas desarrolladas en colaboración con Thor e-bikes que van desde un modelo exclusivo, pasando por una variante de esta más mundana, hasta un modelo multiusos par la ciudad y la carretera.
Ducati presenta su primer scooter eléctrico basado en el Super SOCO CUx, que será comercializado en su red de ventas a un precio más elevado debido a sus avanzadas prestaciones.
La marca italiana se ha unido al fabricante de motocicletas eléctricas Vmoto para producir un scooter eléctrico premium basado en el CUx de Super Soco, filial de Vmoto.
Ducati está desarrollando su primera motocicleta eléctrica de altas prestaciones que llegará a su catálogo como un modelo más producido en serie, según ha confirmado su CEO en un evento celebrado en España.
