La homologación pocas veces cumple en el mundo real. Sin embargo, unos pocos elegidos son capaces no sólo de alcanzar sus cifras oficiales, sino superarlas. Ya hay un nuevo integrante.
Porsche actualizó el Taycan a principios de 2024 con un diseño más elegante, más potencia, más autonomía y carga más rápida. Ahora llegan las versiones GTS que completan una familia compuesta ya por 16 variantes.
La lucha por crear automóviles eléctricos aún más seguros será el siguiente paso del mercado. Un youtuber afirma que este nuevo SUV ‘cero emisiones’ hace cosas que nadie ha hecho hasta ahora.
El CFO de Porsche, Lutz Meschke, ha confirmado que los coches eléctricos deben ser atractivos para el gran público antes de eliminar por completo los motores térmicos del panorama.
Porsche revisará su estrategia de electrificación, entre otros motivos, debido a la importante caída de ventas del primer eléctrico de la marca: el Taycan.
Los alemanes han pasado de la gloria a la oscuridad en apenas unos meses. Las ventas del Taycan siguen en caída libre, mientras que en Stuttgart preparan una nueva generación.
Para muchas personas, viajar en coche eléctrico sigue siendo un tabú. Sin embargo, los nuevos modelos ya han demostrado que recorrer largas distancias es posible e incluso recomendable.
Porsche es sinónimo de deportividad y alta ingeniería. Los alemanes han creado coches excepcionales a lo largo de su historia, pero tienen muy claro que no usarán lo último de Hyundai.
El reciclaje es uno de los problemas que más preocupan a las autoridades. Las viejas baterías de coches eléctricos pueden seguir siendo efectivas en otros espacios y funcionalidades.
Contrariamente a lo que se ha publicado recientemente en los medios, no hay un cambio de signo en la estrategia de los fabricantes frente a la electrificación. Los planes siguen siendo los mismos, aunque lo que sí es cierto es que el mercado está más reticente de lo esperado.
El fabricante alemán reutilizará varios miles de paquetes de baterías obtenidos a partir de su vehículo 100% eléctrico como forma de almacenaje de parte de la electricidad necesaria para una de sus fábricas.
A pesar de las dificultades los alemanes no cejan en su empeño. Su apuesta eléctrica sigue adelante y para demostrarlo anuncian la revolución total para la próxima generación del Cayenne.
Porsche no ha arrancado bien la semana. La compañía alemana se enfrenta a graves problemas por culpa del coche eléctrico. La división china necesita reorganizar su estrategia.
En Alemania no tienen dudas de que su estrategia triunfará. A pesar de que está siendo un año difícil para las ventas eléctricas, Porsche tiene muy claro qué forma dará a su futuro.
La inestabilidad del mercado eléctricos también está afectando a Porsche. La compañía alemana cierra un primer semestre con fuertes caídas y con una tendencia que debería preocupar.
La firma alemana tiene la suficiente confianza tras el éxito de Taycan como para prescindir del modelo que más ventas le ha dado en estos últimos 10 años.
Aunque a su llegada fue un rotundo éxito, las ventas del Porsche Taycan han estado en caída libre durante los últimos meses. La marca pondrá todo su interés ahora en el Macan eléctrico.
Una nueva filtración apunta una fecha exacta sobre cuándo Porsche se despedirá definitivamente, tanto del Boxster como del Cayman, en todo el mundo. Estos recibirán una actualización 100% eléctrica muy pronto.
Las baterías son el corazón de todo coche eléctrico. El Porsche Taycan cuenta con una de las baterías más avanzadas del mundo y ahora pueden ser tuyas gracias a un tren descarrilado.
Los alemanes quieren impulsar las ventas de su berlina eléctrica a costa de suculentos descuentos para atraer a clientes rivales. 4.500 dólares menos si entregas tu Tesla Model S.
50 serán las unidades que se pongan a la venta de esta especial Mondraker Neat Unlimited Gulf Edition, una montura pintada a mano con los característicos naranja y azul de los míticos coches de carreras del equipo Gulf
El lanzamiento del nuevo 'nueveonce' va acompañado de una mecánica con hibridación, con la tecnología que han denominado T-Hybrid y que supone un punto de inflexión para el fabricante.
¿Se puede decir que el nuevo Porsche Macan eléctrico es ya todo un éxito? Aunque todavía sería pronto para ello, la marca presume de tener más de 10.000 pedidos en firme desde incluso antes de haber iniciado la producción en serie.
Los alemanes ya trabajan en mejorar su berlina eléctrica. El Taycan ha supuesto un punto de inflexión en la estrategia de Porsche. Su segunda generación mejorará las cotas actuales.
Los suecos tienen muy claro qué es lo que quieren y a quién pretenden superar. Si bien muchos los consideran la 'Tesla Europea', ellos prefieren que se les compare con otro conocido fabricante.
Los alemanes todavía no tienen muy claro si crear un hiperdeportivo eléctrico. Sin embargo, si lo lanzasen al mercado tendría una característica particular en pos de la seguridad.
En Porsche se la han jugado al cambiar por completo la presentación de uno de sus coches más vendidos. Sin embargo, el nuevo Macan eléctrico ha tenido una gran aceptación.
El deportivo del 'todo atrás', la silueta más reconocible del mundo automovilístico, también se electrifica con una versión híbrida que llegará en verano.
Tras anunciar su llegada, Porsche por fin presenta en sociedad el coche de serie más potente jamás producido por la marca alemana. El Taycan Turbo GT representa la cúspide evolutiva.
Como bien es conocido, Porsche lanzará próximamente una versión totalmente eléctrica del Panamera, lo que ha hecho saltar todas las alarmas en cuanto a su parecido con el Taycan.
Porsche ha cumplido. Ya tiene listo el Taycan “más potente y dinámico de todos los tiempos”. Su presentación es inminente, pero ya han dado las primeras pistas al respecto.
El vigente campeón del mundo de Peso Pluma de la UFC tiene varios vehículos en su garaje y este cero emisiones es uno de los escogidos por el luchador.
El gran éxito cosechado con el Taycan le ha servido a Porsche para descubrir que hay mercado eléctrico. Su próximo paso podría ser el más atrevido y excesivo de los que han dado hasta ahora.
Algunas marcas del Grupo Volkswagen estarían estudiando la posibilidad de lanzar varios modelos eléctricos de altas prestaciones que compartirían buena parte de la mecánica desarrollada para el nuevo Porsche Boxster.
La nueva generación del Panamera suma unidades electrificadas a su gama. Los modelos E-Performance suman prestaciones y una gran autonomía eléctrica con hasta 96 kilómetros homologados.
El sector de las furgonetas eléctricas (o electrificadas) de lujo se encuentra al alza. Marcas como Lexus, Mercedes o Volvo ya han dado el paso. ¿Es el momento de que lo haga Porsche?
Con la presentación del SUV de baterías del fabricante y la renovación del Taycan, hay detalles que, sin lugar a dudas, llegarán al Porsche 718 Boxster eléctrico.
El nuevo Porsche Taycan mejora en todo al anterior, con unas cifras que asombran. Destaca, sobre todo, su recarga rápida, la más potente del mundo actualmente.
Tras una primera etapa gloriosa, Porsche actualiza su primer eléctrico. El nuevo Taycan mejora en todos los apartados, desde el equipamiento al diseño, pasando por la autonomía y el rendimiento.
La berlina eléctrica ha causado sensación desde que fuese lanzada al mercado a finales de 2019. Porsche prepara ahora una actualización que le permitirá sumar nuevas cualidades.
Uno de los máximos responsables de Porsche ha lanzado unas fuertes acusaciones durante la presentación del nuevo Macan. El cambio de rumbo en Europa podría poner en peligro la estrategia de las marcas.
