El modelo más compacto del fabricante dispone de tracción total gracias al eficiente sistema de propulsión híbrido enchufable, que ahora se ha ajustado en potencia.
El modelo más exitoso de Land Rover se renueva. El Evoque MY2024 viene con ligeros retoques estéticos, nuevos colores y el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro 2.
En una entrevista concedida al Autocar, el CEO del grupo Jaguar-Rover ha dejado entrever los primeros atisbos de la plataforma que dará sustento a los próximos Range Rover Evoque y Land Rover Discovery eléctricos.
Land Rover ha anunciado que los próximos Discovery Sport y Range Rover Evoque emplearán la Arquitectura Modular Electrificada, diseñada específicamente para coches eléctricos, y se venderán únicamente con versiones híbridas y totalmente eléctricas.
Land Rover ha detenido temporalmente los pedidos de dos de sus modelos híbridos enchufables, los Discovery Sport P300e y Range Rover Evoque P300e. Un parón que servirá para recalificar la cifra de emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica anunciada inicialmente.
Los modelos más vendidos de Land Rover estrenan mecánicas híbridas enchufables. Los Range Rover Evoque y Land Rover Discovery Sport añaden la versión P300e, con motor 1.5 tricilíndrico, 309 CV y hasta 66 km de autonomía eléctrica.
El Range Rover Evoque, el SUV de entrada de la gama Land Rover no recibirá una versión eléctrica hasta 2025, ya que el fabricante inglés ha preferido centrar sus esfuerzos en la tecnología híbrida enchufable.
Jaguar Land Rover ha presentado el nuevo Range Rover Evoque con una gama de cinco motores híbridos suaves y ha confirmado la llegada de una versión híbrida enchufable en un año.
El nuevo Range Rover Evoque llegará al mercado con una versión híbrida suave diésel que ofrecerá menos consumo y emisiones a un coste relativamente inferior.
