Este fabricante de raíces europeas se convirtió en una marca sólo de coches eléctricos en 2019. En 2023 lanzó su primer SUV eléctrico. Y, para 2026 comercializará un compacto, que se desvelará al público a finales del año que viene.
Desde hace varios años esta marca ensambla coches eléctricos en China y la UE le ha aplicado un arancel añadido del 18,8%. Su máximo ejecutivo señala que ellos -y la industria- no podrán mantener los precios actuales para sus clientes.
Desde que Smart pasó a formar parte del Grupo Geely sus modelos ya no son los pequeños coches que siempre recordamos. Los nuevos son mucho más prácticos y por eso analizamos en profundidad al Smart #1.
El más pequeño de la familia Smart sigue ampliando su cartera de opciones. El #1 suma ahora dos nuevas versiones, una de ellas se posiciona como la más barata de toda la familia.
Si estás deseando comprarte el Smart #1, pero no tienes el dinero suficiente, estás de enhorabuena. La marca saca a la venta una nueva unidad de acceso que es 5.000 euros más barata.
El primer modelo de la nueva era de Smart suma una nueva versión a la familia. Cuenta con dos motores eléctricos, al igual que la versión Brabus, pero con menos potencia y más autonomía.
Smart ha presentado en China el que probablemente será el segundo de sus coches eléctricos. El Smart#3 es más largo y más ancho que el Smart#1 pero con unas formas exteriores de la carrocería que recuerdan a las de su hermano menor.
El Smart #1 Pro+ es la versión más barata de este nuevo SUV eléctrico, pero no resulta nada básica, pues llega con 420 km de autonomía y promete un buen despliegue de equipamiento.
El nuevo smart #1 eléctrico ya tiene precio en España. Habrá dos motorizaciones y cuatro versiones en total: Pro+, Premium, Launch Edition y un smart #1 BRABUS con dos motores eléctricos y 428 CV de potencia.
Smart ha cambiado de dueño, de concepto y de imagen, pero no podían desaparecer las versiones deportivas. El Smart #1 Brabus se presenta en sociedad con muchos elementos del pasado envueltos en una imagen nueva.
Smart ha reunido en Madrid dos unidades de preserie del Smart #1, el primero de la renacida marca de Mercedes y Geely, que apunta al segmento de los SUV eléctricos compactos y urbanos con capacidad para desplazarse más allá de la ciudad.
Tras su reconversión a una marca completamente eléctrica, Smart lanza al mercado su primer SUV eléctrico: el Smart #1 recibe 10.000 pedidos anticipados en China en 24 horas.
Smart presenta su primer SUV eléctrico urbano, el Smart #1. el primer modelo basado en la plataforma SEA de Geely llega con hasta 440 kilómetros de autonomía y un diseño fiel al modelo conceptual.
La esperada transformación de la nueva Smart eléctrica bajo el paraguas de Geely está a punto de ver la luz: el Smart #1 será su primer modelo, y hoy se sabe un poco más sobre él.
