La nueva bicicleta eléctrica de Enduro de Canyon tiene una ‘grata’ sorpresa

En la edición 2025, la Canyon Spectral:ONfly se ha convertido en toda una eMtb ‘light’ gracias a incorporar uno de los motores más ligeros que existen, el TQ HPR50

La nueva Spectral:ONfly de Canyon es la representante del Enduro 'light' de la marca (Foto: Canyon).
La nueva Spectral:ONfly de Canyon es la representante del Enduro 'light' de la marca (Foto: Canyon).
12/09/2024 11:00
Actualizado a 13/09/2024 10:17

La Canyon Spectral:ON era el modelo que la firma alemana tenía como representante en la categoría de Enduro. Ahora recibe el término ‘fly’, una gran sorpresa ya que eso supone su conversión al ecosistema (cada vez mayor) de bicicletas eléctricas de corte ‘light’.

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En su configuración más ligera la Spectral:ONfly pesa 18,1 kg (Foto: Canyon).

Y es que la nueva Canyon Spectral:ONfly, en la configuración más liviana, se queda en 18,1 kg, una gran cifra tratándose de una bicicleta de Enduro en las cuales los componentes, siempre sobredimensionados, pesan más.

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El cuadro es íntegramente de fibra de carbono (Foto: Canyon).

El cuadro está fabricado en fibra de carbono y pesa 2,65 kg, una buena marca. Su orientación es ‘endurera’, aunque no se han decantado por recorridos de suspensión ‘ultra’ largos: se ofrecen 150 mm en cada rueda, suficientes para dar grandes saltos pero sin perjudicar una conducción rápida e intuitiva.

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En Canyon han conseguido una eMtb rápida y estable a la vez (Foto: Canyon).

Hay otros dos detalles que ahondan en esa característica de bicicleta estable pero reactiva: por una parte, se han decantado por instalar el K.I.S. (Keep It Stable), un sistema de ingeniosa concepción que lo que hace es impedir que lleguen sacudidas al manillar al realizar bajadas rápidas por firmes muy irregulares.

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Recorridos de 150 mm y configuración 'mullet' en las ruedas (Foto: Canyon).

Por otra parte, la concepción ‘mullet’ (rueda delantera de 29’’ y trasera de 27,5’’) hace que se consiga una bicicleta de gran pisada a la hora de afrontar secciones técnicas pero que, cuando se demande rapidez en los cambios de dirección, la trasera corta ayudará en dicha labor gracias a una bicicleta no es excesivamente larga.

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El motor TQ HPR50 se está instalando cada vez en más bicicletas (Foto: Canyon).

El motor utilizado es el ligero TQ HPR50, una unidad de solo 50 Nm de par motor que destaca por su silencio de marcha. Como pasa con los motores de corte 'light', el aporte de la potencia va ligado a la cadencia de pedaleo del ciclista, por lo que se puede decir que este motor ‘premia’ el esfuerzo de cada uno.

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El Range Extender de 160 Wh está disponible como opción (Foto: Canyon).

La batería es la de 360 Wh: esta elección está claro que se ha hecho por no incrementar el peso de la bicicleta porque, para un modelo de Enduro y con un peso, aunque no muy alto, relativamente elevado, creemos que se puede quedar corta de autonomía. Para ello, el Range Extender de 160 Wh está disponible como opción.

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Hay cuatro montajes, con precios que van de los 5.599 a los 8.999 € (Foto: Canyon).

Hay cuatro versiones de la nueva Canyon Spectral:ONfly 2025 y estarán disponibles desde ya en la página web del fabricante.

  • Canyon Spectral:ONfly CF LTD: 8.999 €
  • Canyon Spectral:ONfly CF CLLCTV:  7.299 €
  • Canyon Spectral:ONfly CF 9: 6.299 €
  • Canyon Spectral:ONfly CF 8: 5.599 €

Más información en: Canyon eBikes

Sobre la firma
foto jose escotto
José Escotto

Redactor y probador de Híbridos y Eléctricos. Cubre información de las últimas novedades sobre ciclismo y bicicletas eléctricas.

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