Aunque el Gobierno de España ha prometido que las ayudas a la compra de vehículos híbridos enchufables y eléctricos se reanudarán “muy pronto” y tendrán carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2025, lo cierto es que reina un ambiente de cierta incertidumbre en el país.
Los incentivos no terminan de aprobarse, pese a que se aseguró a finales de 2024 que no tardarían en hacerlo, y esta situación puede generar algo de desconfianza a la hora de que el cliente cierre la compra de un vehículo.
El incentivo llegará al usuario de alguna de las maneras
Lo que ha decidido BYD es asegurar las ayudas, que son de hasta 4.500 euros para los coches 100% eléctricos, y de 2.500 euros en el caso de los híbridos enchufables, incentivos similares a los que el Plan Moves ha ido otorgando sin achatarrar un coche antiguo, que sumaría un extra de 2.500 euros.
Es decir, que BYD pagará este importe a los clientes en el caso de que el Gobierno de España no llegara a hacerlo, por lo que es una garantía de que se obtendrá el descuento de una forma u otra.
De este modo, es posible comprar el model de acceso a la marca BYD Dolphin con un precio asegurado de 22.490 euros, una potencia de 204 CV y 428 kilómetros de autonomía.
Algo por encima encontramos en el catálogo los BYD Atto 2 y BYD Atto 3, por 24.280 y 26.990 euros, respectivamente. El más pequeño de los dos, recién estrenado, rinde 177 CV de potencia y anuncia una autonomía de hasta 312 kilómetros, mientras que su hermano mayor Atto 3 tiene una potencia de 204 CV, y la autonomía se va hasta los 420 kilómetros.
En el caso del BYD Seal U, se puede optar por la versión 100% eléctrica con 218 CV y hasta 500 kilómetros de autonomía, a un precio de 35.980 euros, o por la híbrida enchufable de 218 o 324 CV y hasta 80 kilómetros de autonomía cero emisiones, denominada DM-i, que tiene un coste de 34.490 euros.
La berlina eléctrica BYD Seal, desde 37.220 euros, se ofrece en versiones de 313 o 530 CV, con posibilidad de tracción total y una autonomía que puede llegar a ser de 570 kilómetros.
Por último, en esta promoción también encontramos el BYD Sealion 7, que tiene un precio de partida de 42.280 euros, disponible en los niveles de potencia de 313 o 530 CV, como en el caso del Seal, también con opción a tracción total, y con una autonomía máxima anunciada de 500 kilómetros.
Todas las tarifas ya llevan aplicado el descuento del denominado ‘Plan Electrifícate’ que se va a mantener activo para la compra de alguno de estos modelos hasta el 31 de marzo de 2025.
El fabricante lo abonará a los clientes en un plazo máximo de 15 meses si finalmente el Gobierno no accede a aprobar un plan de ayudas estatales, ya sea nuevo o la prometida extensión del Plan Moves III.