Rivian es una marca ya bien conocida y asentada en Estados Unidos, su país de nacimiento. Sin embargo, para conocer su primer modelo europeo aún habrá que esperar alrededor de un año. Esto, en un principio podría anticipar que el coche todavía está lejos de iniciar su proceso de producción. Sin embargo, una nueva publicación del CEO de Rivian, RJ Scaringe, ha hecho saber que no es así y que la versión definitiva está más cerca de lo que cabría imaginar.
La marca de todoterrenos eléctricos cuenta actualmente con una gama formada por dos alternativas: R1T y R1S. Pick-up y SUV, respectivamente. Estos no son vehículos especialmente baratos o accesibles para la mayoría de bolsillos, pues su precio ronda los 75.000 dólares de partida. No obstante, esto cambiará notablemente con la llegada de la nueva gama de acceso: será más pequeña en tamaño, más asequible y se estrenará en Europa.
Rivian muestra los avances con el nuevo R2 eléctrico
El nuevo Rivian R2 fue presentado oficialmente hace unos meses, de la mano de su futuro hermano, el R3. Este llegará al mercado estadounidense a mediados de 2026 y a Europa antes de que concluya dicho año. Debido a estas fechas, la marca está trabajando arduamente en sacar adelante la producción del modelo.
Tanto es así que Claire McDonough, directora financiera de Rivian, confirmó hace unos días: “El equipo del R2 está trabajando las 24 horas para preparar las instalaciones de Normal, Illinois, para su producción en masa”. Después de esto, también confirmó que su producción sigue programada para que comience durante el primer semestre de 2026.
Por otro lado, en su última publicación de X (antes Twitter), el CEO de la firma, RJ Scaringe, ha dejado claro el avance que este proyecto tiene a día de hoy. “Carrocería R2 construida con elementos de producción”, afirma en el texto sobre la imagen. En la fotografía se puede ver el cuerpo de este SUV eléctrico casi completo y listo para ser producido en serie.
R2 body built with production dies!! pic.twitter.com/lc3BYmuoYW
— RJ Scaringe (@RJScaringe) March 18, 2025
Esta no ha sido la primera imagen de este tipo que comparte el CEO. Hace unas semanas ya hizo lo propio con el motor eléctrico Maximum que montará este coche. La unidad que presentó el directivo cuenta con un bobinado continuo en el estator, lo que hace que se reduzcan el número de soldaduras de 264 a sólo 24 puntos. Este bloque también emplea sólo dos cojinetes, frente a los cuatro que monta la unidad actual.
El proyecto R2 aspira a ser el más exitoso de la gama. Entre la actual planta ubicada en Normal, Illinois, y la nueva que estrenarán en 2028, situada en Georgia, la marca aspira a producir en torno a 400.000 coches eléctricos al año. Como referencia, el pasado 2024, Rivian sólo fabricó unas 50.000 unidades.
A día de hoy está planeado que a Europa llegue tanto este R2 y sus derivados, como los ya presentados R3 y R3X. El primero lo hará a finales de 2026, como ya hemos mencionado, mientras que los otros modelos de carrocería compacta harán lo propio sobre el año 2028. Su precio aún es un misterio, aunque el R2 aspira a iniciar sus ventas sobre los 50.000 euros.