Quien se encuentre inmerso en la búsqueda de un coche híbrido y además quiera uno de tipo SUV con ciertas aptitudes familiares, se habrá encontrado con que hay que acercarse a la cota de los 30.000 euros para dar con alguna alternativa convincente. Modelos como el Kia Niro o el Hyundai Kona, que son pequeños SUV con buenos habitáculos y buenas motorizaciones híbridas, se sitúan en este rango de precios.
Sin embargo, se puede conseguir mucho más a cambio de este desembolso si se analiza el mercado de segunda mano de manera precisa. De hecho, por lo mismo que cuesta un Niro o un Kona híbridos, que parten desde 27.750 euros y 32.150 euros, respectivamente, podemos optar a la compra de un SUV con una de las motorizaciones más duraderas que existen, situado dos segmentos por encima de los modelos mencionados.
Se trata del Lexus NX, un modelo que fue diseñado para competir con el BMW X3 y que en España se puede encontrar entre la oferta de coches usados por tan solo 20.000 euros. Pero lo cierto es que las unidades más interesantes, a nuestro juicio, son las que anuncian en su odómetro entre 50.000 y 80.000 kilómetros recorridos, ya que cuestan entre 25.000 y 29.000 euros, unos 12.000 menos que cuando era nuevo y aproximadamente 25.000 euros menos que el modelo actual.
Está basado en el Toyota RAV4 y cuando fue lanzado al mercado era considerado un D-SUV, aunque de los más pequeños de la categoría. Mide 4,64 metros de largo y tiene un maletero de 555 litros, un dato que, si bien no es tan sobresaliente como el del modelo en el que se basa, lo cierto es que es de gran tamaño.
Uno de los aspectos en los que más destaca el NX es en su mecánica. Hace uso del motor que mejor resultados da a Toyota en términos de fiabilidad: el 4 cilindros de 2,5 litros electrificado. Este propulsor, que es atmosférico y rinde 155 CV por su propia cuenta, se apoya en un motor eléctrico de 143 CV (y este a su vez en una batería de 1,6 kWh) para ofrecer un total de 197 CV. Con este despliegue mecánico, el NX puede hacer el 0 a 100 en 9,2 segundos y homologar un consumo de 5,9 litros a los 100. Cifras correctas teniendo en cuenta su altura y que no es ligero (pesa casi 1.800 kilos).
Algo que sin duda agradecerá saber quien se encuentre buscando actualmente un coche híbrido de segunda mano por este precio, es que los habitáculos de los modelos de Lexus de esta generación son de los que mejor envejecen, ya que, tanto los materiales como la propia calidad de construcción, son referencia entre las marcas prémium.
En el momento de redactar estas líneas, acudiendo a las principales páginas de anuncios clasificados de España, existen decenas de unidades repartidas por toda el territorio nacional, por lo que, además de tratarse de un modelo a tener en cuenta por sus características, será fácil encontrar una unidad cercana en buen estado. De hecho, con un poco de suerte y si se está dispuesto a viajar, es posible encontrar algún NX relativo al restyling de 2018 por este precio, que es mucho más atractivo y retendrá mucho mejor el valor que las unidades previas.
