Según la propia directiva de Dodge, con la llegada de los vehículos eléctricos, muchos de ellos se han vuelto “extremadamente previsibles y poco pasionales”. Después de esta afirmación, desde la cúpula de la compañía admitieron estar trabajando en unos vehículos totalmente personales, de enfoque retro y con una dinámica muy diferenciada de otros fabricantes de coches eléctricos actuales. El primer ejemplo de ello ha sido la presentación del Dodge Charger Daytona SRT Concept y su particular estética, así como su sonido único.
Responsables de la compañía han admitido que la mayoría de fabricantes están enfocados en hacer vehículos “ultrasuaves”, con diseños redondeados en pos de una mejor aerodinámica y unas carrocerías de estilo “demasiado futuristas”. Precisamente por todos estos motivos, Dodge quiere diferenciarse del resto de competidores y poner en el mercado un vehículo eléctrico que esté enfocado por entero a la pasión de la conducción y menos en la practicidad, la lógica y la eficiencia.
“Queremos crear toda una nueva generación de amantes de los muscle cars con este nuevo vehículo, pero creo que, al mismo tiempo, cuanto tomen esta decisión, querrán que el mundo lo sepa, por lo que tiene que ser diferente”, admitió Ralph Gilles, director de diseño de Stellantis en una reciente entrevista concedida a Fox News.
El mismo responsable ha asegurado que han recibido una multitud de comentarios positivos y entusiastas de personas de todas las edades, gracias, principalmente, a que su diseño está enfocado en el carácter clásico de la marca. “La parte delantera luce amenazadora, no se ve suave y estilizado como un caramelo”, afirmó Gilles quien continuó animando a aquellos que les gusta otro tipo de coches a ir en su busca sobre otros fabricantes “no van a venir a nosotros”.
La estética del Dodge Charger Daytona SRT no dejó indiferente a nadie durante su presentación oficial el pasado mes de agosto. Después de varios años de rumores y datos al respecto, Dodge supo estar a la altura de lo que sus aficionados más acérrimos esperaban de esta compañía. Además de su diseño, el modelo incorporó otra serie de novedades, como su sonido a motor V8 a pesar de tratarse de un vehículo 100% eléctrico.
No obstante, a pesar del carácter que emana el modelo y la pasión que quieren introducir en él desde la directiva de la compañía, este incorpora otros elementos que lo hacen ser más práctico de lo que cabría esperar. Aunque a su habitáculo se accede a través de dos puertas, posee un habitáculo para 4 pasajeros y un espacio más que notable para todos ellos. También se han introducido elementos aerodinámicos en su carrocería para mejorar la eficiencia energética del mismo, como el denominado R-Wing frontal donde se canalizará el aire por el morro del modelo y generará una menor resistencia del aire.
Según los primeros datos proporcionados por Dodge, este nuevo muscle car eléctrico llegará al mercado estadounidense en 2024. Por el momento no se esperan noticias sobre su comercialización fuera de Norteamérica, sin embargo, la nueva mecánica eléctrica podría dar una oportunidad al Charger Daytona SRT de iniciar su andadura sobre el viejo continente.
