A falta de las cifras oficiales de ventas de coches en España, Toyota ha terminado el año 2024 como la marca más vendida en nuestro país. Y lo hará gracias a su gama de coches híbridos.
Es lo que se desprende de un comunicado de la marca japonesa, que señala que sus ventas en España alcanzaron un total de 103.832 unidades, lo que supone un crecimiento de nada menos que del 22% respecto a sus cifras de ventas de 2023.
Toyota, líder en España con mucha diferencia
De esos 103.832 vehículos, 90.505 unidades se corresponden con turismos y todoterrenos -y 13.327 son vehículos comerciales-. Esta cifra supone que, salvo un prácticamente imposible cambio de tornas en las cifras oficiales, Toyota sea en 2024 la marca de coches con mayores ventas en nuestro país.
Y es que el primer fabricante mundial, a finales de noviembre, ya era el líder de ventas con 86.037 turismos y todoterrenos matriculados, seguida de Volkswagen, con 60.091 unidades. Un margen de casi 26.000 unides que, con casi total seguridad, el fabricante alemán no ha podido recuperar durante el mes de diciembre.
El comunicado de Toyota señala que, si se tienen en cuenta las ventas del mercado de particulares y flotas, la cuota final de mercado del Grupo Toyota alcanzó en 9,3%. En el mercado de particulares las matriculaciones repuntan hasta las 54.432 unidades y en el caso de las flotas hasta los 40.989 vehículos.
La hibridación de su gama, la clave
Toyota repetirá, por tercer año consecutivo y desde 2022, el primer puesto como el fabricante más vendido en nuestro país. Y, por supuesto, la importancia de los coches híbridos en su gama ha sido una de las principales causas de este éxito.
No en vano, y con las cifras oficiales de ventas -proporcionadas por la patronal de fabricantes Anfac-, hasta finales de noviembre, las ventas de coches híbridos en España ya supusieron el 31,77% de las matriculaciones de coches en nuestro país, que se incrementaron un 24,98% desde el mismo periodo correspondiente a 2023. Pero la tendencia de búsqueda de híbridos no se da sólo en España, sino también en toda Europa.
Según el comunicado de la marca y en cuanto a los modelos, el Toyota Corolla -únicamente a la venta como coche híbridos- se establece como “el vehículo más vendido del grupo en el país” con 22.348 unidades matriculadas.
En el caso de los vehículos híbridos enchufables, el Toyota C-HR Plug-in cierra 2024 con 2.079 unidades matriculadas, mientras que el Toyota RAV4 Plug-in ha matriculado durante 20241 1.388 unidades vendidas, lo que supone con un crecimiento interanual del 37,56%.
Finalmente, el único coche eléctrico de la marca, el Toyota bZ4X, ha matriculado 135 unidades más respecto a 2023, con una cuota de crecimiento del 70%. Algo en lo que probablemente ha tenido mucho que ver la rebaja de hasta 7.500 euros que la marca estableció para este modelo el pasdo mes de octubre.
Por último, la división comercial del grupo nipón, Toyota Professional, ha crecido un 38,15% en 2024. El número de matriculaciones de esta gama de vehículos ha sido de 13.327 unidades, con un crecimiento de más de 3.680 unidades con respecto al año anterior.