La hibridación sigue siendo una apuesta segura en el sector del automóvil y, aunque algunos se empeñan en optar sólo por el segmento de los SUV, otros siguen encontrando lo que buscan en las carrocerías familiares. La que te presentamos a continuación tiene muchos argumentos, en clave híbrida pura, para convencerte..
El Toyota Corolla Touring Sports cuenta ahora con un precio de partida de 27.500 euros, pero, además, a través de la promoción de la marca, el cliente puede pagar alrededor de 175 euros al mes. Pero, ¿qué hay detrás de esta oferta? La analizamos al detalle.
Así es el Toyota Corolla Touring Sports
Pero antes, ¿cómo es el Toyota Corolla Touring Sports y por qué es tan querido? Esta es la versión más práctica y familiar del Corolla. Cuenta con una carrocería extendida en 280 mm con respecto a la versión compacta de cinco puertas. En total, el Toyota Corolla Touring Sports mide 4.650 mm de longitud, 1.790 mm de ancho y 1.460 mm de alto, declarándose así como uno de los modelos compactos más prácticos del mercado.
El modelo recibió hace apenas unos meses una pequeña revisión estética y tecnológica para mantenerse al día. En su carrocería se insertaron leves cambios, como unos faros y parachoques retocados, tanto delantero como trasero, así como nuevos diseños para sus llantas de 19 pulgadas.
En el habitáculo continúan estando los mismos puntos por lo que esta variante ha sido conocida y bien acogida. Con la mencionada actualización, se instaló un nuevo cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, así como una nueva pantalla central de infoentretenimiento de 10,5 pulgadas con conexión a Apple CarPlay y Android Auto.
Sin embargo, su punto fuerte siempre será su espacio interior, tanto en el apartado de habitabilidad para sus pasajeros como en el propio maletero. Las plazas traseras presentan un espacio correcto para las piernas y la cabeza de personas de talla media-alta. El espacio de carga trasero es muy generoso, con 598 litros en su posición mínima, mientras que si se abaten sus asientos traseros, esta cifra puede crecer hasta los 1.606 litros.
En términos mecánicos, con la actualización del modelo se ajustaron sus sistemas, dando ahora una mayor cifra de potencia a cambio de un menor consumo de combustible. Existen dos opciones: 140H y 200H (140 y 196 CV, respectivamente). Su cifra de consumo homologado, en el peor de los casos, se sitúa en apenas 4,7 litros a los 100 km/h, mientras que el más ahorrador hace lo propio en 4,5 litros.
La nueva oferta del Toyota Corolla Touring Sports
Hasta hace apenas unos días, el precio del Toyota Corolla Touring Sports se situaba en torno a los 29.000 euros. Ahora está rebajado a 27.500 euros con el pago al contado. Alternativamente, Toyota asegura que en caso de financiar su compra se puede pagar apenas 175 euros. ¿En qué consiste esta oferta?
Concretamente, la versión más asequible de la que hablan en Toyota corresponde al acabado Active Plus, el más accesible de la gama. Entre sus dotaciones de serie se encuentra el color exterior Gris Ágata, unas llantas de 16 pulgadas, sistema de entrada y arranque sin llave, faros LED, conexiones a Apple CarPlay y Android Auto, pantalla central de 10,5 pulgadas, climatización bizona y cuadro de instrumentos digital, entre otros.
Su mecánica es la 140H que consta de un motor térmico de gasolina con 98 CV vinculado a un sistema eléctrico de 95 CV alimentado por una batería de 0,85 kWh. Funciona realmente bien, ya que permite el desplazamiento en modo 100% eléctrico durante varios kilómetros, rebajando así su consumo de gasolina. Por supuesto, el Toyota Corolla Touring Sports adopta la ansiada etiqueta ECO de la DGT.
Volviendo al montante que exige la marca para que esta oferta sea viable. Desde Toyota ponen como condición el pago de una entrada de 6.821,31 euros, lo que daría como resultado unas cuotas de 175 euros en 48 pagos. Transcurrido ese plazo de tiempo, habría que hacer un último pago de 18.243,97 euros. El pago total, añadiendo los intereses actuales al 9,81% se situaría en 33.465,28 euros.
