El Grupo BMW ha superado sus propias expectativas. El 2023 se ha saldado finalmente con unas ventas de récord para el conglomerado formado por BMW, MINI, Rolls-Royce y Motorrad (esta última de motos). Concretamente, los números presentan un total de 2.555.341 vehículos entregados a los clientes el pasado año, lo que supone un crecimiento del 6,5% con respecto al 2022.
“El Grupo BMW pudo alcanzar un nuevo máximo histórico de ventas para 2023. Los clientes de todo el mundo aprecian nuestras sólidads marcas BMW, MINI, Motorrad y Rolls-Royce y, en particular, la elección de diferentes tecnologías de propulsión en toda la gama de productos del grupo. Con nuestros vehículos nuevos pudimos impulsar la electromovilidad de forma aún más dinámica en 2023 y alcanzar el objetivo de que el 15% de las ventas sean de vehículos eléctricos”, afirmó Jochen Goller, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Clientes, Marcas y Ventas, en su presentación de resultados.
Los eléctricos del grupo dan un salto
De forma explícita, los eléctricos del Grupo BMW han supuesto un total de 376.183 unidades en todo el 2023. Esto, tal y como ya hemos mencionado, representa una cuota del 15% dentro del grupo. También supone un crecimiento del 74,4% sobre el periodo anterior (2022). La compañía confía en que 2024 supondrá un crecimiento aún mayor gracias a los 18 modelos eléctricos que suma entre todas las marcas. “Vemos una alta demanda continua de nuestros productos totalmente eléctricos y, basándonos en nuestra sólida cartera de productos de varias marcas, esperamos vender más de medio millón de vehículos eléctricos en 2024”, afirmó Goller.
Mirando de forma individualizada, BMW presentó el mayor número de matriculaciones del grupo sobre coches eléctricos, con un total de 330.596 unidades, lo que supone un crecimiento del 92,2% con respecto a las cifras de 2022. Entre los modelos más populares de este segmento se encuentran el iX1 y el i4. Por otro lado, los recién lanzados i5 e iX2 prometen ser modelos muy queridos en el presente ejercicio, con los que poder alcanzar nuevos récords de ventas en la marca.
BMW M, por su parte, ha presentado un total de 202.530 matriculaciones. La división más deportiva del grupo también cuenta con buenas cifras, aunque no detallan de manera concreta los números de sus modelos eléctricos o electrificados, como el i5 M60, i7 M60, i4 M50 o el XM, más allá de que "están muy orgullosos de los números obtenidos".
En la familia MINI también se han alcanzado récords, ya que su, por ahora, único modelo eléctrico (el MINI Cooper SE) ha matriculado un total de 45.261 unidades, siendo este el coche más vendido de la marca. No obstante, de ese total, 999 unidades corresponden a la edición limitada descapotable lanzada a principios de 2023. A lo largo de 2024, llegarán los nuevos Cooper E y SE, así como el Countryman E y SE totalmente eléctricos. Con ellos, se espera que la cuota eléctrica de MINI crezca significativamente.
Por último, el comunicado no detalla las cifras concretas para los vehículos eléctricos matriculados por Rolls-Royce (Spectre) y Motorrad (CE 04 y CE 02), aunque sí inciden en el hecho de que han vendido más vehículos que nunca y que han superando así todas las expectativas de estas firmas.
