Opel celebra en 2021 el décimo aniversario del lanzamiento del Ampera, su primer modelo eléctrico de autonomía extendida del cual vendió más de 10.000 unidades desde 2011 hasta 2015, convirtiéndose en 'Coche del Año en Europa 2012'.
Tal como ha informado la marca, Opel hizo su primera contribución al aumento de la cuota de vehículos eléctricos hace diez años, con la llegada del Ampera, el primer coche eléctrico con autonomía extendida de una marca europea, que alcanzaba los 80 kilómetros en modo 'cero emisiones'.
"El revolucionario, elegante y práctico Ampera fue el primer vehículo eléctrico de Europa que permitía movilidad en cualquier lugar y en cualquier momento. Cuando inició su comercialización a finales de 2011, el Ampera vino a crear un segmento de vehículos completamente nuevo en el mercado europeo", ha reivindicado Opel.
Antes de que saliese a la venta, más de 5.000 personas ya se habían declarado potenciales clientes del modelo y en 2012 se convirtió en el coche eléctrico más vendido en Europa, con 6.631 unidades, con una cuota de casi el 21% entre los turismos eléctricos.
Su principal mercado fue Holanda, seguido de Alemania y de Reino Unido. Al final de la producción en 2015, las matriculaciones del Ampera superaron las 10.000 unidades.
Con una mecánica de 150 caballos de potencia, su autonomía 100% eléctrica se situaba entre los 40 y los 80 kilómetros, dependiendo del terreno, el estilo de conducción y la temperatura. De acuerdo a la normativa vigente en la época, su consumo medio era de 1,2 litros de combustible por cada 100 kilómetros, con unas emisiones medias de 27 gramos de dióxido de carbono (CO2) cada kilómetro recorrido.
