Durante julio de 2018 se han matriculado 1.056 vehículos eléctricos puros (BEV) y 475 híbridos enchufables (PHEV), lo que supone un acumulado en los siete primeros meses del año de 7.946 eléctricos puros y 3.155 híbridos enchufables, prácticamente el doble que las cifras el año pasado.
Estas cifras, que proporciona AEDIVE, la asociación empresarial para el desarrollo e impulso del vehículo eléctrico, suponen crecimientos del 97% y del 126% en BEV y PHEV, respectivamente, en relación con el mismo periodo del año pasado.
El año 2018 lleva matriculados 2.737 turismos, 886 furgonetas, 2.375 ciclomotores y 1.803 motocicletas. Por marcas en turismos, furgonetas y cuadriciclos, Renault destaca en ventas de eléctricos puros en julio con 106, 40 y 15 unidades, respectivamente.
En ciclomotores, destaca el séptimo mes del año NIU con 137 unidades matriculadas, que es fruto entre otras cosas de la inminente salida del motosharing Movo, y en motocicletas, la firma SILENCE ha vendido 146 unidades en julio.
Por provincias, Madrid acumula en los siete primeros meses de 2018 un total de 2.995 vehículos entre turismos (1.246), furgonetas (400), Quads (1), Cuadriciclos (25), Ciclomotores (1.238), Motocicletas (82) y Camiones ligeros (2) y autobuses (1).
Barcelona continúa segunda en el ránking de provincias con 2.309 matriculaciones de vehículos eléctricos puros entre turismos (552), furgonetas (162), Quads (1), Cuadriciclos (24), Ciclomotores (883), Motocicletas (682), Camiones medios (1) y Autobuses (4).
En cuanto a híbridos enchufables destaca en turismos Mitsubishi con 68 vehículos.
