Esta es la versión que hay que comprar del híbrido más vendido de Toyota en España, con un motor irrompible

Su motor híbrido, que le otorga una gran eficiencia, y sus destacados detalles deportivos, han posicionado a este coche como el número dos en ventas en nuestro país, estableciéndose como un punto de referencia.

La combinación de precio competitivo y tamaño adecuado lo convierte en una de las mejores opciones de compra en España.
La combinación de precio competitivo y tamaño adecuado lo convierte en una de las mejores opciones de compra en España.
05/11/2024 13:03
Actualizado a 05/11/2024 13:03

En el mercado español del automóvil, el Toyota Corolla se enfrenta con éxito a modelos de planteamiento económico, logrando ser uno de los coches más vendidos del país, a pesar de no seguir la tendencia de SUV y de no estar en el rango de precios más bajo. El Corolla destaca como el modelo más vendido de Toyota en España y, en particular, su versión deportiva ofrece una relación calidad-precio atractiva, con un ligero incremento que se justifica con mejoras notables en diseño y equipamiento.

Hasta octubre de 2024, el Toyota Corolla ha registrado 18.908 unidades, posicionándose como el segundo coche más vendido en España, detrás del popular Dacia Sandero, que encabeza la lista con 27.208 matriculaciones. Esta alta demanda se debe a varios factores, entre ellos la equilibrada relación entre su precio, eficiencia en el consumo y confiabilidad mecánica, especialmente en el mercado de transporte de pasajeros como taxis y servicios de VTC, donde se valora su motor duradero.

toyota corolla coche hibrido 3
Acabado exterior deportivo y distintivo del Corolla GR Sport.

En la oferta del Toyota Corolla hay una versión que destaca sobre el resto

La gama Corolla comienza en aproximadamente 26.000 euros, aunque la versión que muchos compradores consideran la más completa y recomendable es la Corolla GR Sport, que por unos 2.000 euros adicionales ofrece un diseño más deportivo y un equipamiento mejorado. Esta versión se distingue por elementos deportivos característicos de la línea GR de Toyota: llantas bicolor de 18 pulgadas, detalles estéticos en la carrocería, asientos exclusivos con logo GR en el reposacabezas y costuras rojas en contraste, además de una configuración que mejora la dinámica del coche sin sacrificar la comodidad.

En cuanto a su diseño y dimensiones, el Corolla se mantiene fiel a su concepto de coche compacto dentro del segmento C, con una longitud de 4,34 metros, lo que lo sitúa en competencia directa con modelos como el SEAT León, Ford Focus y Peugeot 308. Su interior es espacioso para cuatro adultos, y su maletero de 361 litros resulta adecuado para cubrir las necesidades diarias de la mayoría de usuarios, siempre que no se requiera transportar objetos voluminosos.

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La parte posterior incorpora un difusor que aporta un toque visual más agresivo y deportivo.

En términos tecnológicos, el Corolla GR Sport incluye de serie un sistema multimedia actualizado con una pantalla de 10,25 pulgadas y un cuadro de mandos digital, el paquete de seguridad Toyota Safety Sense, faros bi-LED, sensores de aparcamiento, frenado automático, acceso y arranque sin llave, y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, entre otros.

A nivel de motorización, esta versión viene equipada con el sistema de propulsión 140H, que combina un motor de gasolina de 1,8 litros en ciclo Atkinson con uno eléctrico, generando una potencia conjunta de 140 CV. Con esta configuración, el Corolla GR Sport alcanza los 100 km/h en 9,1 segundos y presenta un consumo homologado de 4,7 litros cada 100 kilómetros, apenas por encima de la versión base, que registra 4,4 litros, y ofreciendo cifras muy competitivas en condiciones de uso cotidiano.

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Los asientos deportivos contribuyen a una estética interior más dinámica y deportiva.

El Toyota Corolla, y en particular su versión GR Sport, ha logrado destacar en el mercado español combinando un diseño atractivo y deportivo, una tecnología avanzada y una eficiencia que lo convierten en una opción sólida y equilibrada frente a sus competidores del mismo segmento.

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Redacción Híbridos y Eléctricos
Híbridos y Eléctricos

Equipo de redacción de Híbridos y Eléctricos, medio de referencia en España en información especializada del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible.