Prototipo de kart eléctrico de Avvenire supera los 30.000 euros y asombra al mercado

¿Qué cualidades debe poseer un kart eléctrico de tres ruedas para poder acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 1,7 segundos? He aquí algunas de las claves principales de este misil.

Este kart eléctrico de tres ruedas destaca por contar con unas aptitudes todoterreno exquisitas.
Este kart eléctrico de tres ruedas destaca por contar con unas aptitudes todoterreno exquisitas.
31/12/2023 08:00
Actualizado a 31/12/2023 08:00

El mundo del kart también está adaptándose a las mecánicas eléctricas, por lo que están viéndose los primeros modelos libres de emisiones contaminantes. En el día de hoy queremos mostrarte un prototipo un tanto particular, ya que su precio supera los 30.000 euros en su versión más avanzada. Se trata una alternativa única en la industria, la cual promete sensaciones únicas que solo podrían experimentarse en modelos mucho más caros.

Así es un kart eléctrico de tres ruedas con cualidades offroad o para el asfalto

¿Cómo pueden justificarse 30.000 euros en un producto de estas características? Lo primero que llama la atención de este vehículo es la disposición de dos motorizaciones puramente eléctricas de 5 kW, las cuales se sitúan en ambos ejes. El Avvenire Leggera Ultimate destaca por ser la propuesta más interesante de esta compañía desde el punto de vista emocional, ya que permite disfrutar de aceleraciones en el intervalo 0 - 100 km/h en tan solo 1,7 segundos. En una prueba de aceleración con un Tesla Model S Plaid, podría sacarle hasta medio segundo de distancia.

El Avvenire Spiritus Leggera Ultimate destaca por contar con un reparto de pesos casi perfecto.

En términos de autonomía, esta versión permite disfrutar de un total de 205 kilómetros teóricos con cada ciclo completo de carga. Se trata de un kart eléctrico de tres ruedas que dispone de un conjunto de baterías con capacidad de 10 kWh, una cifra que ha sido ampliada respecto a otras variantes más económicas. El tipo de conducción es lo que determinará el consumo real y, por tanto, el cumplimiento de los dispuesto en la ficha técnica. 

Además, habrá que tener en cuenta el tipo de desempeño que se busque con este vehículo, ya que puede contar con unos neumáticos lisos para el disfrute en carretera y, adicionalmente, otros con tacos para un mayor disfrute en pistas y terrenos pedregosos. En cualquier caso, las ruedas contarán con las siguientes medidas: 85/30 R14 delante y 270/30 R14 la única unidad que hay disponible en el eje trasero. Cabe precisar que, si se escoge una configuración todoterreno, se contará con una limitación de velocidad establecida electrónicamente de 80 km/h. 

Se espera que el comienzo de la producción tenga lugar en mayo de 2024. La versión analizada en los párrafos anteriores, de acuerdo con la información mostrada por Avvenire, parte de los 34.995 dólares (31.400 euros), mientras que el modelo de acceso (el cual incorpora tracción trasera) parte de los 11.995 dólares (11.000 euros) al cambio actual. Es posible conseguir suculentos descuentos si se anticipa el pago total o parcial de una unidad.