El pasado mes de junio de 2024 será recordado en España por la llegada de dos nuevas marcas de origen chino: Dongfeng y Voyah. Ambas llegaron de la mano gracias al importador de automóviles, Salvador Caetano. De hecho, allí estuvimos durante su puesta de largo nacional. Entre los modelos que llegaron a España estaban el Dongfeng Box o el Voyah Dream, entre otros varios. Precisamente, estos nos vehículos aterrizaron con dos potenciales clientes bien diferenciados, pues uno es realmente barato y el otro no lo es tanto.
Concretamente, el Voyah Drem parte en España desde casi 100.000 euros, un precio que no está al alcance de la mayoría de bolsillos, por lo que sus matriculaciones podrían catalogarse como bastante residuales. Sin embargo, esto no sucede así en su país de origen. En China, el Voyah Dream recibió el pasado mes de septiembre una puesta al día, la cual han agradecido sus más fervientes seguidores.
El Voyah Dream parte todos los esquemas en China
Voyah presentó el renovado Dream el pasado día 19 de septiembre de 2024. Esta puesta al día trajo consigo una actualización estética leve, pero nuevas alternativas mecánicas tanto eléctricas como híbridas enchufables. También incluyó novedades en términos de tecnología, como la incorporación del sistema operativo firmado por Huawei, el cual también opera la conducción autónoma gracias a sus múltiples sensores y cámaras dispuestos por toda la carrocería.
Tal ha sido la buena acogida del Voyah Dream en China que, según apuntan desde la propia marca, “por cada tres monovolúmenes premium vendidos en China, hay un Voyah Dream”. Concretamente, desde el mencionado mes de septiembre de 2024, ya se han vendido más de 65.000 unidades de este modelo electrificado.
En el mismo comunicado se puntualiza que la media de los Voyah Dream vendidos tenían un precio de partida de unos 390.000 yuanes (unos 52.000 euros al cambio actual). No obstante, existe una gran diferencia en los precios de este modelo, entre el más accesible y el más lujoso. El primero parte desde 329.000 yuanes (43.300 euros) y corresponde a la opción híbrida enchufable; el más caro se ofrece desde 449.900 yuanes (59.305 euros) y es la opción eléctrica más avanzada y equipada.
Como se puede ver, el Voyah Dream, incluso en su versión más cara, cuesta casi la mitad que en España. Tanto que si se equipara el precio como tal, este lujoso monovolumen casi se igualaría su precio al de coches tan conocidos aquí como el Tesla Model 3 Performance. Entre los rivales más conocidos para este coche podrían estar el Mercedes EQV o el Lexus LM, principalmente.
En España, este lujoso coche eléctrico ofrece una autonomía máxima homologada en ciclo WLTP de 480 kilómetros. Su batería de 109 kWh se puede recargar a una potencia máxima de 113 kW en corriente continua. Su principal valor es contar con un gran lujo interior, con asientos individuales reclinables y un enorme espacio habitable.