Gracias a la actividad de Laura Escanes por redes sociales, ya sabemos que la creadora de contenido se ha decidido por una nueva marca de coches, apartando el Tesla Model 3 con el que se ha dejado ver en los últimos años. El cambio ha sido bastante grande, pues ahora ha estrenado un Porsche Macan Turbo, que Escanes asegura es el “coche soñado”.
El nuevo Macan es un modelo que se vende exclusivamente como eléctrico, tras llegar hace poco más de un año, y abandonar el mercado el anterior, que sí era de combustión. De esta forma, se convirtió en el segundo modelo 100% eléctrico de Porsche, recogiendo la experiencia del Porsche Taycan con el que se estrenó el fabricante alemán con esta tecnología.
El Macan más codiciado
El SUV de lujo escogido por Laura Escanes no es precisamente de la versión más barata, sino que estamos hablando de la variante Turbo, es decir, el tope de gama que se puede escoger en el catálogo del Porsche Macan.
El vehículo mide 4,78 metros de largo y dispone de un maletero de 565 litros, un volumen de carga trasero algo más pequeño que el de las opciones Macan, Macan S y Macan 4S, ya que en estas tras últimas asciende a 625 litros.
La creadora de contenido, ex de Risto Mejido y ahora novia del deportista Joan Verdú, ha presumido de coche en su perfil de Instagram, con contenido que deja ver que la elección ha sido una unidad de color gris.
En el habitáculo del Porsche Macan Turbo podemos encontrar dos pantallas táctiles de 10,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento (la del copiloto viene como extra), mientras que en el cuadros de instrumentos se recurre a otra de 12,9 pulgadas.
Recordemos que este modelo se asienta sobre la plataforma Premium Platform Electric (PPE) del Grupo Volkswagen, como ocurre también con el Audi Q6 e-tron, y que la versión tope de gama escogida por Laura Escanes tiene un rendimiento de 640 CV, utiliza tracción total y puede alcanzar una velocidad máxima de 260 kilómetros/hora.
Precio del Porsche Macan Turbo de Laura Escanes
El paquete de baterías que utiliza es el de 100 kWh de capacidad bruta, lo que hace posible que la autonomía por recarga sea de unos 590 kilómetros, según ciclo europeo WLTP y en el mejor de los casos. El componente puede recargarse a una potencia máxima de 270 kW, y en 21 minutos pueden completarse las celdas de la batería del 10 al 80% de su capacidad.
Como decíamos, la unidad del Porsche Macan Turbo de Laura Escanes es de la opción más potente y cara del catálogo, pues tiene un precio de algo más de 116.00 euros. Tanto esta versión como la denominada Macan 4S con 408 CV (92.500 euros) llegaron en enero de 2024 al mercado español, mientras que en el verano se completó la gama con la variante Macan de acceso (360 CV), desde 82.300 euros, y la denominada opción Macan 4S con 517CV (85.300 euros).