Leapmotor se ha ganado en muy poco tiempo el reconocimiento de numerosos clientes en Europa. La compañía china hizo acto de presencia en el Viejo Continente a finales del pasado año 2024. Desde entonces, el interés que ha generado ha sido realmente alto. Este auge también ha sido provocado por el grupo Stellantis, quien apoyó su desembarco europeo haciéndose con el 20% de la marca e integrándola en el conglomerado.
Desde entonces, Leapmotor ha podido beneficiarse de los establecimientos de las marcas de Stellantis. Por ello, su desembarco ha sido tan rápido y bien elaborado, pues ya cuentan con varias decenas de concesionarios en toda España.
Desde su llegada, la compañía ofrece modelos como los asequibles T03 o el C10. Próximamente también integrarán al B10 u otros coches que ya se anunciaron para China. Algunos de estos, además de ofrecer tecnología 100% eléctrica, también presentan alternativas híbridas enchufables. No obstante, la marca sigue enfocada en su futuro eléctrico y por ello acaba de firmar una asociación con el grupo chino FAW, como aseguran desde el medio CarNewsChina.
Leapmotor se da la mano con el Grupo FAW
La finalidad de este entendimiento va dirigida directamente hacia el desarrollo de nuevos coches eléctricos baratos. Fue el pasado día 3 de marzo de 2025 cuando los presidentes de ambas compañías sellaron este acuerdo en la ciudad de Changchun, en China.
Esta unión llevará a efecto el avance en la tecnología ‘cero emisiones’ de forma conjunta, así como en la cooperación en materia de piezas y componentes. Los responsables del Grupo FAW afirmaron durante la firma que ambas partes trabajarán “de forma eficiente para lograr resultados fructíferos”.
El pasado año 2024, FAW firmó un total de 339.000 ventas entre coches 100% eléctricos e híbridos enchufables. Esta cifra supuso un crecimiento del 41% con respecto a los números obtenidos en 2023. Actualmente, según han confirmado desde la empresa, se encuentran trabajando en nuevos modelos de este tipo.
No obstante, no todo lo que gira en torno al Grupo FAW tiene buenas noticias. Concretamente, la marca Hongqi no han tenido el nivel de ventas esperados en el tiempo estimado. Por ello, desde la empresa ya planean darle un giro de tuercas a sus modelos y que estos terminen siendo el éxito augurado. Precisamente, sobre este objetivo, Leapmotor podría ser de una gran ayuda.
Por otro lado, Leapmotor también se beneficiará de los conocimientos obtenidos por FAW en estos años, especialmente en materia de desarrollo de coches eléctricos o híbridos enchufables de alto nivel. Por su parte, en FAW ahora admite estar interesados en los modelos más asequibles. ¿Quizás con un ojo puesto en un posible desembarco en Europa? La unión con Leapmotor también podría facilitar ese paso. Sin embargo, para ello aún habrá que esperar unos meses, como poco.
Uno de los coches eléctricos más llamativos del Grupo FAW es el Bestune Pony, un pequeño modelo de 3 metros de longitud, diseño realmente llamativo y una autonomía de 122 km. Este está en venta en China desde unos 6.000 euros al cambio actual.