En lo que llevamos de 2024, el GLA es el modelo más vendido de Mercedes en España en términos absolutos, superando por poquito al GLC, y el segundo híbrido enchufable con más demanda. Esta versión enchufable se llama Mercedes GLA 250 e, y está de oferta con una cuota de sólo 325 euros al mes, aunque tiene truco.
Sobre el papel, el GLA 250 e tiene la receta preferida por la mayoría de clientes: carrocería SUV, tamaño compacto y una buena dosis de tecnología (aunque mucha haya que pagarle aparte). También un interior con diseño llamativo y, en la versión híbrida enchufable, etiqueta Cero y la posibilidad de ahorrar mucho dinero en gasolina, especialmente si lo utilizamos por ciudad. En resumidas cuentas, es probablemente el híbrido enchufable más interesante de Mercedes para la mayoría de clientes.
Con 4,41 metros de longitud, este SUV tiene el tamaño ideal para moverse con agilidad por la ciudad, al mismo tiempo que ofrece cierta comodidad para viajar por carretera. Es cierto que pierde algo de maletero en comparación con el resto de versiones, quedándose en 385 litros, una cifra que merma debido a la colocación de la batería de alta tensión. En corriente continua (22 kW), la batería se carga del 10% al 80% en 25 min, mientras que en corriente alterna (3,7 kW) tarda menos de 4 horas en una carga completa.
La batería tiene 11,6 kWh de capacidad útil y ofrece 66 kilómetros de autonomía eléctrica en uso combinado y hasta 73 km en uso urbano, ambas cifras según el ciclo WLTP. En condiciones normales, para la mayoría de clientes debería ser suficiente para moverse en el día a día en modo completamente eléctrico, sin gastar dinero en gasolina ni emitir humos.
Tiene 218 CV de potencia y 450 Nm de par máximos, fruto de combinar un 1.3 turboalimentado de 163 CV con un motor eléctrico de 109 CV. Este propulsor va asociado a una transmisión automática 8G-DCT y, entre sus características, destaca su bajo consumo de combustible incluso cuando se agota la batería. El sistema híbrido funciona de manera muy eficiente, con lo cual se minimiza uno de los inconvenientes a la hora de viajar: el tamaño de su depósito de gasolina, de sólo 35 litros.
Sólo 325 euros al mes con cargador doméstico incluido
La oferta en cuestión es para un GLA 250 e con paquete AMG Line, paquete Night, cargador doméstico e instalación gratuita. Con esta configuración, el precio de tarifa asciende al contado es de 60.287 euros. Así pues, una cuota de 325 euros mensuales parece bastante asequible, pero evidentemente no todo es tan bonito.
Es un contrato de cuatro años, es decir, 48 cuotas mensuales de 325 euros cada una. Para conseguir esta cuota, hay que dar una entrada de 15.136,80 euros y una cuota final de 32.825,30 euros. La oferta es válida hasta el 30 de junio.
Es decir, se financian 37.321,65 euros con una TAE del 9,03% (TIN 7,75%, comisión de apertura del 2,99%). El precio al contado del vehículo es de 60.287 euros, pero el precio total a plazos aumenta hasta los 64.678 euros si tenemos en cuenta el coste total de la financiación. Cabe recordar que Mercedes incluye con el vehículo el cargador doméstico y su instalación.
Equipamiento de serie del GLA 250 e AMG Line
Al seleccionar el paquete AMG Line, se incluye obligatoriamente el paquete AMG Line Advanced Plus, lo que enriquece el equipamiento de esta versión. Con todo ello, entre los elementos más destacados del equipamiento de serie, encontramos los siguientes elementos:
- Asientos deportivos AMG
- Llantas de 19"
- Alfombrillas AMG
- Volante deportivo forrado en cuerpo nappa
- Frenos deportivos perforados
- Detector activo de cambio de carril
- Reconocimiento de límite de velocidad
- Asistente de aparcamiento activo con Parktronic y cámara de marcha atrás
- Sistema multimedia MBUX con funciones ampliadas
- Conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
- Cuadro de instrumentos totalmente digital
- Cargador inalámbrico para teléfono móvil
- Faros LED High Performance con luces de carretera automáticas
- Paquete USB Plus
- Iluminación ambiental de 64 colores
- Sistema de apertura y arranque sin llave Keyless Go
- Asientos tapizados en símil de cuero Artico/tela Bertrix, calefactados para conductor y acompañante
- Paquete de retrovisores
- Portón trasero eléctrico con función manos libres
- Climatizador automático Thermotronic
- Cable de carga para Wallbox y estación de carga pública, 5 m, 22 kW (32 A)
