La nueva generación de este modelo de Jeep se fabricará en Europa, tendrá versiones eléctricas e híbridas y lo podremos ver muy pronto

Stellantis ha confirmado que presentará en Europa la que va a ser la nueva etapa vital del SUV compacto de Jeep, que piensa presentar a lo largo de esta primavera de 2025.

Se va a ensamblar en la planta italiana de Melfi.
Se va a ensamblar en la planta italiana de Melfi.
05/03/2025 11:00
Actualizado a 05/03/2025 11:00

Coincidiendo con las muestra de tres imágenes que enseñan algunos detalles del que será el nuevo Jeep Compass, desde Stellantis se ha aprovechado para anunciar también que la fecha de presentación en Europa está muy cerca.

Será la tercera generación del SUV del segmento C, y cuyo restyling de 2024 podemos tomar como referencia en cuanto a dimensiones, que responden a 4,04 metros de largo, con un maletero de 425 litros.

Se presentará en primavera

El frontal conservará la icónica parrilla de Jeep.
El frontal conservará la icónica parrilla de Jeep.

La nueva etapa comercial del Jeep Compass recurrirá a la plataforma STLA Medium del grupo automovilístico, que ya ha confirmado que lo empezará a fabricar este mismo año en la planta de Melfi, Italia.

De hecho, la presentación oficial se ha asegurado que tendrá lugar durante la primavera de este 2025, lo que puede significar que lo veremos en los concesionarios europeos, incluidos los de España, pocos meses después.

Del C-SUV que está al caer, además de las sorpresas a nivel diseño que puedan utilizarse, de momento podemos hablar de que en los teasers mostrados se aprecia la conocida parrilla con siete ranuras verticales, unos grupos ópticos delanteros de formas cuadradas, y unos pilotos traseros con tecnología LED.

Estrenará por primera vez versiones eléctricas puras

Otra de las cosas que ya está confirmada por Stellantis, aunque era un secreto a voces, es que el Jeep Compass tendrá versiones 100% eléctricas, además de híbridas. De estas últimas, se habla de versiones e-Hybrid y e-Hybrid Pluig-in, lo que podría significar que mantendrá las variantes microhíbrida de 130 CV e híbridas enchufables de 190 y 240 CV, con las que se comercializa actualmente.

Otro detalle mostrado en uno de los teasers son los pilotos traseros.
Otro detalle mostrado en uno de los teasers son los pilotos traseros.

También se ha prometido que habrá una tracción total en alguna de las citadas versiones, aunque todavía está por confirmar en qué opciones estará disponible. Como sea, Jeep dice que este vehículo “ofrece la capacidad de un Jeep asequible, las mejores prestaciones de su clase y la tecnología más avanzada”.

Estaremos pendientes por si se da algún adelanto más del nuevo Jeep Compass, como viene siendo habitual en Stellantis, o si ya lo veremos al completo durante la primavera, para lo que queda realmente poco.