A muchos la llegada del nuevo Model Y les ha sentado como un jarro de agua fría. Muchos esperaban una gran revolución para el coche eléctrico más popular del mundo, pero la verdad es que Tesla ha introducido una actualización de manual. Ha modificado aspectos secundarios de un coche que siempre ha sido bueno, aunque podría ser mejor. Por el momento sólo se ha presentado una versión, pero sabemos que habrá más y que llegarán pronto.
Ha sido, sin duda alguna, el gran lanzamiento del año y eso que su presentación oficial tuvo lugar a principios de curso. El Model Y 2025 introdujo una nueva filosofía de diseño con un aspecto único que recuerda, en cierto modo, al Cybertruck y al Robotaxi. En el interior se han mejorado aspectos como la iluminacioń ambiental, los acabados, la rumorosidad y se ha aprovechado la ocasión para introducir una nueva pantalla en la parte trasera así como un volante rediseñado con palancas satélite.
Versiones más corrientes y baratas para finales de año
La gran decepción para muchos usuarios es la poca novedad de la gama mecánica. De hecho, por el momento, sólo se ha presentado la versión de Gran Autonomía y motor dual que si bien mejora el rango de alcance con respecto a la versión anterior, tampoco resulta excepcionalmente revolucionario. La cifra homologada es de 568 kilómetros. Como es lógico, más adelante se completará el resto de la familia hasta presentar la misma variedad que hasta ahora ha lucido.
Estas nuevas unidades se centrarán en reducir las tarifas. El precio para España del nuevo Tesla Model Y es, como mínimo, de 60.990 euros. Una tarifa que se aplica a las primeras unidades de lanzamiento. Una vez estas hayan agotado sus existencias harán acto de presencia unidades más mundanas, incluyendo la esperadísima llegada de la variante de siete plazas. Siempre ha sido una de las mejores cualidades del Model Y. Uno de los opcionales más queridos y demandados por los clientes. Si estás esperando ese Model Y tendrás que esperar a finales de año para poder comprarlo.
En torno a las mismas fechas está programada la presentación del Model Y Performance. "La edición básica con motor dual, tracción trasera, Performance y las opciones de siete asientos llegarán más adelante este año", ha declarado Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de Tesla durante una entrevista en el programa de Jay Leno. Se han evitado dar cifras concretas, pero esas nuevas unidades deberían devolver al Model Y al común rango de precios que le ha permitido escalar hasta la primera posicioń entre los coches eléctricos más vendidos del mundo.